No existen las condiciones para el "Hoy no circula" que se analiza aplicar en cinco entidades del centro del país, entre ellas Puebla, mediante la Comisión Ambiental de la Megalópolis.

Según el vicepresidente de la Cámara Nacional de Comercio (Canaco), Francisco Lobato Galindo, sólo se podrá dejar el automóvil cuando haya una alternativa de red de transporte eficiente y confiable.

La propuesta, que se encuentra en proceso de análisis, busca reducir el número de vehículos que circulan por las calles para agilizar el tránsito y emitir menos contaminantes a la atmósfera.

Para Lobato Galindo esto resulta ocioso, ya que en la ciudad de México, aunque se aplica desde hace varios años el proyecto es un fracaso.

Recordó que en la capital del país el programa afectó al medio ambiente, pues el parque vehicular creció de 2.5 millones en 1990 a 5 millones de autos que circulan actualmente.

Las autoridades pueden implementar otras acciones para reducir los niveles de contaminación y agilizar el tránsito vehicular, como realizar obra pública durante las noches para evitar cierres de calles en horas pico, abundó.

Con trabajos sencillos, como mejorar la sincronización de semáforos y modernizar la red del transporte urbano, se pueden obtener mejores resultados, concluyó.