A través de un comunicado, este miércoles Volkswagen de México informó que se cancelará la producción programada para el sábado 26 de abril de 2025 en la nave 4, correspondiente al segmento I, que alberga los modelos Jetta y Tiguan.

La suspensión afectará al primer turno, que opera de 06:00 a 15:00 horas, e involucra las áreas de hojalatería, pintura y montaje.

Aunque empleados esperaban recuperar la producción durante el fin de semana se canceló la jornada del sábado por la falta de carrocerías, un problema que ya se presentó en varias ocasiones.

Incremento en jornadas con tiempo extra

Durante el primer trimestre del año, la planta ya había registrado cinco paros técnicos no previstos, a pesar de que el calendario indicaba 61 días laborales y 29 días no laborables entre el 1 de enero y el 31 de marzo.

A la par, la planta también tuvo que modificar su calendario para incluir días con tiempo extra en diferentes segmentos.

En enero, el modelo Taos tuvo turnos adicionales los días 18 y 25, en febrero también se registraron jornadas extendidas el 1 y el 8; marzo fue el mes con mayor actividad adicional, sumando cinco jornadas de tiempo extra en los tres segmentos: Jetta, Tiguan y Taos.

Esto llevo a los trabajadores a irse a paro técnico toda la Semana Santa por falta de carrocerías.

Impacto de la incertidumbre en la industria

La suspensión de actividades se da en un contexto de incertidumbre para la industria automotriz en México.

Una de las principales preocupaciones actuales es la falta de claridad sobre los aranceles que podrían aplicarse a los vehículos exportados a Estados Unidos, situación podría afectar las ventas de empresas como Volkswagen y Audi, con posibles repercusiones en el empleo. (MCJ)