La Secretaría de Desarrollo Económico, Trabajo y Competitividad (Secotrade) rechazó que exista retraso en la puesta en marcha del Centro de Capacitación y Entrenamiento de la ensambladora Audi que se construye en San José Chiapa.

La dependencia indicó que los plazos previstos para que ese espacio sea operado en beneficio de la zona industrial de la región –la cual hasta ahora está únicamente ocupada por la firma alemana– son acordes con progreso en la edificación y equipamiento del inmueble.

Este lunes e-consulta detalló los problemas que ha enfrentado el Centro de Entrenamiento –cuya construcción está a cargo de la Secretaría de Infraestructura–, tales como la aplicación de un presupuesto por 200 millones de pesos que otorgó al estado el Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología (Conacyt), cuyas reglas de operación no permiten que sean ocupados para tal fin.

En la convocatoria que el 28 de agosto de 2013 se publicó para licitar la construcción y equipamiento de un “Centro de Innovación Tecnológica y Especialización de Alto Nivel para el Sector Automotriz”, no se especificó que sería para la planta automotriz Audi.

Segunda etapa reporta atrasos en obra

Se debe indicar que para la segunda etapa, la cual está a cargo de la firma Diseño APC en su control y supervisión por un monto de 9.4 millones de pesos, tienen plazos de ejecución del 30 de diciembre del 2013 al 10 de noviembre del 2014, sin embargo al mes de abril pasado el avance sólo era del 41.45 por ciento, según lo refiere el portal de Transparencia del gobierno del estado.

En tanto que las obras relacionadas con la segunda etapa del Centro de Capacitación y Entrenamiento de Audi tienen un avance del 16 por ciento.

La obra valorada en más de 225.8 millones de pesos comenzó el 13 de diciembre de 2013 y tendrá que ser terminada el 10 de octubre de 2014. La empresa encargada del proyecto, según el contrato OP/ADF030/SI-20130604, es Tordec SA de CV.

UTP y CTM niegan anomalías

Sobre el tema, la Universidad Tecnológica de Puebla (UTP), que administra el proyecto, señaló que fue a través de una convocatoria del Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología (Conacyt) y del Consejo de Ciencia y Tecnología del Estado de Puebla (Concytep) como se licitó el proyecto, con la finalidad de tener mano de obra con alta capacitación profesional.

Por su parte, el diputado Leobardo Soto Martínez, dirigente de la Confederación de Trabajadores de México (CTM) Puebla, organización a la que pertenecen los trabajadores de la construcción que laboran en Audi, señaló que no hay grandes atrasos y que las obras "van muy bien".

"El próximo mes esperamos dar ya el banderazo de inauguración, tenemos atrasos, pero los normales por las fuertes lluvias atípicas que azotaron la zona, por algunas situaciones que toda obra tiene, ahorita estamos terminando la segunda etapa de las plataformas para finales de noviembre principios de diciembre en tiempo y forma", dijo el líder obrero.