• Gobierno

Metrobús del Periférico tendrá 16 camiones híbridos en ruta troncal

  • Manuel Cuellar
Habrá otros 34 camiones que harán funciones de rutas alimentadoras
.

La Línea 4 de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA), que circulará sobre Periférico Ecológico, tendrá 50 unidades: de éstas 16 serán híbridas, con motores diésel y eléctrico, mientras que las 34 restantes de gas natural.

En entrevista para e-consulta, José Ramón Celma, directivo de Estrella Roja, informó que la empresa vinculada a su consorcio, Transportes Ecológicos de Puebla, se encargará al 100 por ciento de tres rutas integradoras y la troncal que irá por el Periférico.

Las integradoras son la variante que tendrán de las alimentadoras, las cuales tienen las otras tres líneas de la Red Urbana del Transporte Articulado.

"El proyecto requiere 50 unidades entre las que están en servicio y las que están cubriendo ante alguna eventualidad y mantenimiento (…) son 16 vehículos híbridos que tienen motor diésel y eléctrico, los cuales vienen combinados, y 34 de gas natural", compartió.

De acuerdo con el ejecutivo de Estrella Roja, las unidades cumplen con bajas emisiones de contaminantes y son de la marca china Yutong, líder a nivel mundial en vehículos para transporte urbano.

José Ramón Celma resaltó que las 16 unidades híbridas estarán dando servicio al troncal principalmente, pues son metro y medio más largas que las otras unidades.

"Son de una marca China, es el líder allá y a nivel mundial, la marca Yutong. Son vehículos diseñados específicamente para transporte urbano al ser de piso bajo (...) No es como el transporte convencional, que tienes que subir entre 2 y 3 escalones para estar al nivel del piso", explicó.

Por otra parte, también respaldó el anuncio del subsecretario de Infraestructura, Jesús Aquino Limón, al decir que esta línea de RUTA estará en funcionamiento a finales de noviembre.

¿Cómo son los camiones?

Se trata del modelo E-12 Pro de una sola plaza, es decir, que no habrá transporte articulados como en las otras líneas. Su diseño permite que al llegar a las estaciones sea a nivel de piso.

Como parte de sus innovaciones tecnológicas, cuenta con pequeñas cámaras alrededor de la carrocería con visión panorámica 360 para una mayor seguridad en la conducción.

Cuenta con una luz ambiental delantera y trasera, además de que las luces de sus faros son diurnas tipo E, que garantizan una vida más larga y con mayor eficiencia energética.

En su interior, la unidad no es muy distinta a los otros camiones, pues también cuenta con espacios para personas con discapacidad y, como en la línea 3, con espacios para colocar maletas.

¿Cómo será la línea 4 de la RUTA?

La Línea 4 de RUTA tendrá un recorrido de 41 kilómetros y pasará por seis municipios: Cuautlancingo, San Pedro Cholula, San Andrés Cholula, Puebla, Amozoc y Coronango.

Tendrá una inversión de mil 450 millones por parte del gobierno de Puebla, ya que la Federación no envió recursos, como se había informado.

Contará con 47 paraderos y se prevé que beneficie a 3 millones de personas con una movilidad segura.

Hasta el momento se desconoce cuál será la tarifa que tendrá este nuevo servicio de transporte, pero las autoridades estatales han comentado que será mayor a las de las otras tres líneas.

Línea del Periférico es sistema HLS

La línea 4 que se implementará en el Periférico Ecológico no será del tipo BRT (Bus Rapid Transit), como lo es el clásico metrobús, o la Red Urbana de Transporte Articulado, tampoco será una ruta tradicional como la existente, será un modelo híbrido, conocido actualmente como HLS (High Level of Service).

Se trata de un sistema intermedio entre las rutas convencionales y clásico sistema de metrobús, es decir, que no tiene un carril confinado, pero sí un sistema de cobro por tarjeta.

Para su funcionamiento se requiere la implementación de un sistema de prepago o la intervención de un sistema de cobro mixto: prepago y efectivo, para permitir la competencia. (CR)

Tags: 

Comentarios de Facebook: