La empresa que gane la nueva concesión de la autopista Cuapiaxtla-Cuacnopalan, adquirirá la indemnización que la firma OSA Constructora y Edificadora, filial de Oceanografía, requiere al gobierno del estado por retirarle la ejecución de esa obra, confirmó el gobernador Rafael Moreno Valle.

El mandatario estimó que en un plazo de un mes su administración lanzará la nueva convocatoria referida, una vez que concluyan de afinar los aspectos técnicos y jurídicos de la misma.

Durante entrevista, y después de que este martes adelantara que su equipo de trabajo analizaba el tema, el gobernador informó hoy miércoles que para no dañar las finanzas de la entidad, resolvió que su gobierno transferirá a la empresa que gane la concesión de la autopista, la indemnización que se debe pagar a OSA por retirarle la ejecución de esa vialidad, conocida también como autopista AUDI.

“En la licitación vamos a considerar que quien gane, el concesionario que gane, asuma cualquier responsabilidad financiera con la concesionaria original”, dijo en su declaración a medios de comunicación.

Sobre el monto de la compensación, señaló que este tendrá que ser analizado posteriormente por los nuevos concesionarios.

Cabe recordar que bajo el argumento de incumplimiento en los términos del contrato, en marzo pasado, el gobierno del estado retiró la concesión de la autopista a OSA, que es filial de la empresa Oceanografía, misma que actualmente es investigada por lavado de dinero.

Moreno Valle expuso que, en contraparte, la obra tiene atractivos relevantes para los empresarios que deseen ejecutarla, pues esta absorberá el aforo vehicular de la ensambladora automotriz AUDI que se construye en el municipio de San José Chiapa.

Y es que en el 2011, cuando la administración estatal otorgó a la firma OSA la concesión para la construcción, operación, explotación, conservación y mantenimiento de la autopista por un periodo de 30 años, aún no se anunciaba la instalación de AUDI en Puebla, y por ende, tampoco se sabía del aforo vehicular que esa armadora generaría, según comentó el gobernador. “Ahora la situación es distinta, es más atractiva para el concesionario”, dijo.

Añadió que aún definen aspectos como la longitud de la obra que la nueva empresa deberá construir, pues recordó que su administración ejecutó un tramo de 13 kilómetros, a fin de no detener el ingreso de maquinaria pesada a la planta AUDI, además de temas financieros.

La relevancia de la autopista Cuapiaxtla-Cuacnopalan radica en que esta conectará a la armadora AUDI, con la Amozoc-Perote para tener salida por el norte de la entidad, así como por la Súper a Orizaba, para llegar al puerto de Veracruz.