En el marco conmemorativo número 85 de la nacionalización del sistema ferroviario en México (23 de junio de 1937), promulgado por el expresidente general Lázaro Cárdenas con fundamento en la Ley de Expropiación de 1936, hacemos un breve recuento de cómo llegó el sistema férreo a Puebla.

Ante el panorama que dejó la disolución de la Revolución Mexicana en 1926, se generó una crisis que impidió continuar con algunos acuerdos que se mantenían con países extranjeros para mejorar el sistema ferroviario, hecho que ocasionó la nacionalización de éste.

Puebla fue uno de los primeros estados que recibió en 1869, 47 kilómetros del Ferrocarril Mexicano, lo cual le permitió que se conectara con la red de Apizaco, en el estado de Tlaxcala, y más tarde con la Ciudad de México (CDMX), el puerto de Veracruz y Oaxaca.

Actualmente, está red ferroviaria en Puebla ha quedado inhabilitada, convirtiéndose en el Museo Nacional de los Ferrocarriles Mexicanos (MNFM), cuyo recinto histórico albergan los más valiosos bienes de los ferrocarriles mexicanos desde su llegada a México en el año de 1850.

El museo está conformado por numerosos objetos de carácter histórico ferrocarrilero, piezas que formaron parte del equipo rodante, así como objetos de la vida cotidiana empleados en oficinas, talleres y patios de la inexistente empresa ferrocarrilera.

Asimismo, cuenta con amplios espacios lúdicos y áreas verdes para desarrollar múltiples actividades, donde también se encuentran los vagones originales de los ferrocarriles que fueron empleados en otras épocas, como el vagón presidencial y máquinas de vapor antiguas.

Con diversas salas de exposición, el museo alberga exhibiciones temporales de manera habitual, la mayoría relacionadas con la cultura del ferrocarril como mapas o planos de estaciones, rutas o caminos férreos, fotografías, archivos históricos y libros especializados en el tema.

Tras nacionalizar el sistema ferroviario en 1937, el presidente Lázaro Cárdenas propuso al Congreso crear la Administración Obrera de los Ferrocarriles Nacionales de México, para hacerse cargo de este servicio estratégico. Conoce la iniciativa aprobada:https://t.co/CPgiOZ2zH2 pic.twitter.com/BpbINtD37I

— Ricardo Monreal A. (@RicardoMonrealA) April 21, 2021

La finalidad de este espacio es rescatar, conservar y promover el legado ferrocarrilero desde su apertura el 5 de mayo de 1988 hasta hoy en día. Este recinto museístico se encuentra ubicado en el Centro Histórico de Puebla (11 norte, número 1005), abierto en un horario de martes a domingo de 10:00 a 17:00 horas.