El Movimiento Alternativa Social (MAS) demandó la cancelación de la licitación pública internacional para elegir a la empresa que se encargará por 30 años de las líneas 2 y 3 de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA), conocida como Metrobús de Puebla.

Antes de la licitación deben resolverse los problemas de la línea 1 que ponen en riesgo la viabilidad económica del proyecto y generan problemas de movilidad a los usuarios, consideró el representante del MAS, Marco Antonio Mazatle.

Sostuvo que el sistema de transporte enfrenta la falta de pago a los accionistas, el mal servicio de las rutas alimentadoras y hasta doble cobro a los pasajeros.

A 16 meses de implementado el proyecto del Metrobús no ha fraguado y "resultó un fraude para los bolsillos de los usuarios, así como para los transportistas que invirtieron la compra de 117 unidades nuevas y que no ven el regreso de la inversión", expuso.

A estos problemas se suman que la empresa Servicios Articulados de Puebla (SAPI), que aglutina a 198 accionistas de la línea 1, debe 3.4 millones de pesos a sus accionistas.

Agregó que esta línea también adeuda a choferes, lo que ha desembocado en once paros laborales en 15 meses.

Por lo anterior, insistió que a pesar de que no han sido resueltos los problemas que se han presentado en la línea inicial, este mes arrancó la licitación de la línea 2, que correrá por la avenida 11 norte-sur.

Sobre los cobros dobles, indicó que se registran cuando los usuarios bajan de la troncal y suben a la alimentadora, ya que deben de pagar seis pesos y no los 1.50 pesos extra, toda vez que no funcionan los lectores de tarjetas.

Mazatle Rojas aseveró que otro de los problemas fue que no se tomó en cuenta a los habitantes ni a los transportistas para determinar qué trayectos tendrían las rutas alimentadoras.

Al finalizar señaló que los usuarios consideran al Metrobús un trasporte inseguro y que representa un peligro para los discapacitados, al no estar adecuado para ellos.