El experimento de carreras por sprint que se implementará en la Fórmula 1 a partir de este 2021, y que abarcará un total de tres carreras, ya se encuentra más que perfilado y la pole para los días de carrera será para los que ganen las calificaciones al sprint. Esto, cabe decir, no es lo que se pensaba que iba a suceder en un inicio, ya que se tenía previsto que el primero de la parrilla sería el que venciera los días viernes.

Sin embargo, la decisión final no marcha por ese camino o al menos eso es lo que ha hecho saber Ross Brawn, director deportivo de la F1, quien confirmó a través de unas declaraciones para Motorsport.com cuál será este formato definitivo que hará más emocionantes los viernes y el sábados.

"Probablemente tengo que corregir algo que he dicho antes porque originalmente pensamos que el 'poleman' se decidiría en la calificación del viernes pero, de hecho, tras haber hablado con la FIA, creen que la pole position debe ser para el hombre que salga el primero en la parrilla del Gran Premio. Así que el piloto que termine la carrera clasificatoria al sprint en primera posición, es el que está al frente en la parrilla y tiene la pole position para la carrera, para el Gran Premio del domingo, y eso es lo que vamos a contar estadísticamente como número de poles porque se trata de una calificación al sprint. Esa es una de las razones por las que la FIA quería hacerlo así, para que podamos asegurar que la carrera sigue siendo la carrera, que el Gran Premio es el Gran Premio y no desguazar el Gran Premio", expuso el británico.

El nuevo formato

El dirigente defendió que en este nuevo formato se tendrá una competición real para los días viernes y una nueva competencia el sábado, por lo que todo lo anterior debería mejorar el Gran Premio del domingo, pues se trata de algo adicional que contribuirá a todo el fin de semana.

“Supongo que. para responder a las críticas, a algunas personas les gusta el enfoque tradicional y piensan que estamos jugando con algo con lo que no es necesario jugar, y lo entiendo. Como saben, llevo mucho tiempo en este deporte. Creo que la forma en la que estamos explorando esta oportunidad no va a dañar la F1 en absoluto. Y quedará claro, después de la segunda o tercera prueba, lo bien que está triunfando, y lo bien que capta la atención de los aficionados", señaló Brawn.

Aquí hay que recordar que la primera cita con una carrera al sprint será en Silverstone (del 16 al 18 de julio), el segundo evento de este tipo tendrá lugar en Monza (del 10 al 12 de septiembre) y el tercero todavía se desconoce, aunque se tiene previsto que sea en un evento de Europa. Además, cabe destacar que no habrá ceremonia de podio para las pruebas al sprint y se hará como en la calificación habitual.

¿Cómo serán los nuevos fines de semana en la F1?

Viernes:

Libres 1

Calificación habitual con Q1, Q2 y Q3

Sábado:

Libres 2

Carrera calificatoria al sprint: de 100 kilómetros (el vencedor se lleva la pole)

Domingo:

Carrera: de 305 kilómetros

Foto: Twitter