El gobernador Luis Miguel Barbosa Huerta admitió que ha sido tiempo perdido el que transcurrió sin que su administración regulara el transporte público.

La semana pasada fue separado de su cargo el que era titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte, Guillermo Aréchiga, a quien el mandatario reprochó que no haya cumplido con las metas trazadas para el sector.

En su conferencia matutina Barbosa se refirió a que en administraciones anteriores se otorgaron permisos con rutas completas a un grupo de concesionarios, y que luego vinieron conflicto por los intereses de los funcionarios corruptos.

“Eso también pasó en mi gobierno, en este periodo, que doy por perdido”. Y repitió: “ que doy por perdido. .. Por eso corregimos, y vamos a corregir”.

Barbosa anunció que el lunes designará al nuevo titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte.

El tema surgió a propósito de que en menos de una semana, el transporte “pirata” dejó cinco víctimas mortales en la entidad: tres viajaban en un mototaxi en la junta auxiliar de La Resurrección y dos pasajeros más en un taxi ilegal que los llevaría a Atlixco.

El gobernador confirmó que hay una red de unidades piratas que dan servicio de taxi clandestinamente no solo en la autopista sino en la zona del Periférico, que violan la ley todos los días.

Pidió que sea sancionado el conductor de la unidad que causó el fatal accidente en la autopista a Atlixco, por el que también hay cuatro heridos, tras recordar que su gobierno aumentó las penas para los operadores.

De acuerdo a las nuevas sanciones, se castigará con 10 años de cárcel a los permisionarios del servicio mercantil o taxis que operan sin permisos correspondientes y con seis años, a los operadores.

 “(…) son gente que viola la ley todos los días, cuando maneja una unidad pirata. Si cometió un delito por manejar un vehículo sin los permisos correspondientes, que se le aplique la ley”, comentó.

Aseveró que su administración va a terminar con las anomalías que hubo en el pasado en materia de transporte público y la “maraña de intereses” de algunos particulares.