La empresa Volkswagen de México, asentada en Puebla, cerró el año 2020 con una anunciada caída en sus ventas de 30.6 por ciento con relación a 2019, mientras que la filial de autos de lujo Audi registró una baja de 20.1 por ciento.

El reporte preliminar de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) publicado este miércoles señala que 2020 tuvo un cierre negativo en general en el sector automotriz pues las ventas de vehículos ligeros cayeron 28 por ciento en comparación con las ventas del 2019.

Vendió VW 43 mil vehículos menos en 2020

En el caso específico de las empresas alemanas Volkswagen y Audi, ambas asentadas en Puebla, la situación no fue diferente y en el acumulado del 2020 reportaron una reducción en sus ventas del 30.6 y 20.1 por ciento, respectivamente.

La marca Volkswagen reportó que entre enero y diciembre del 2020 logró colocar en el mercado 99 mil 750 vehículos, 30.6 por ciento menos que los 143 mil 649 que se vendieron en 2019, lo que significa 43 mil 899 automóviles menos.

Por lo que hace tan solo al mes de diciembre, Volkswagen de México reportó la venta de 11 mil 257 vehículos ligeros, 22.9 por ciento menos que en el mismo mes pero del 2019, es decir, 3 mil 350 vehículos menos.

Ventas de Audi cayeron 20.1 por ciento

En el caso de la filial Audi de México, la marca alemana también reflejó una caída en sus ventas al cierre del 2020, de 20.1 pro ciento ya que sus ventas no rebasaron ni las 10 mil unidades.

El reporte detalla que entre enero y diciembre la marca de los cuatro aros colocó en el mercado 9 mil 834 vehículos, 2 mil 475 vehículos menos en comparación con las 12 mil 309 unidades vendidas en 2019.

En el mes de diciembre Audi de México vendió 1 mil 277 unidades, lo cual representó apenas un 12.3 por ciento menos que los 1 mil 456 vehículos de lujo que se comercializaron en el último mes del 2019, según los datos de la AMDA.

Ventas se recuperarán hasta 2027

Con estos números se confirma el mal año que tuvo la industria automotriz en gran medida por la crisis sanitaria y sus repercusiones en la economía, por lo que las ventas podrían tener una recuperación que llegaría hasta el 2027.

Así lo dio a conocer Guillermo Rosales Zárate, presidente adjunto de la AMDA, quien consideró que la recuperación del sector automotriz podría llegar hasta el 2027, año en el que se podrían reportar nuevamente ventas históricas como las que hubo en el 2016.