A pesar de los recursos por mil 462 millones de pesos invertidos a la primera línea del sistema de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA), mejor conocido como Metrobús de Puebla, éste mantiene errores recurrentes como el no priorizar las rutas que más sirven a los usuarios, señaló Gerardo Moncada Martínez, coordinador de Transporte Eficiente de la asociación civil el Poder del Consumidor.

En un análisis, el especialista detalló que el gobierno no ha aprendido y mantiene 

errores recurrentes en su implementación que se pueden llevar a la línea dos que ya se construye.

La asociación civil El Poder del Consumidor realizó una evaluación de la línea uno y al analizar la segunda reporta que prevalecen fallas técnicas de operación.

Las obras de infraestructura que los gobiernos estatal y municipal realizan en la avenida 11 Norte-Sur para adecuarla al tránsito de las unidades del sistema RUTA pueden traer errores, ya que no existe supervisión adecuada.

Estas obras del Metrobús contemplan la construcción de un paso a desnivel en la intersección de la avenida 11 Sur y el Periférico Ecológico, además de cambios de circulación en la vialidad, pero no se conoce el detalle.