Cobros excesivos, golpes a vehículos o hasta robo de autopartes han experimentado seis de cada 10 personas a las que el gobierno capitalino les ha asignado el servicio de grúa durante algún accidente vial o por alguna infracción, de acuerdo con una encuesta que realizó la agrupación Corresponsabilidad en el Transporte S.C.

Arturo Balderas Moyano, director general de la organización, demandó al ayuntamiento de Puebla que regule los convenios que tiene con las empresas que prestan ese servicio, pues indicó que actualmente no existe transparenciaen los mismos y esa situación ha propiciado abusos hacia los ciudadanos.

Un ejemplo de las arbitrariedades en las que incurren las empresas de grúas, dijo, es el cobro que realizan, pues este es de tres mil pesos en promedio en el caso de un auto particular, pero la cifra se puede disparar hasta los 10 mil pesosante la falta de regulación.

Usuarios descalifican el servicio de grúas

Durante una conferencia de prensa que encabezó este miércoles, Balderas presentó los resultados de una encuesta que se realizó en la segunda semana de agosto pasado con el fin de conocer la calidad de los servicios que prestan las empresas que rentan grúas en el municipio de Puebla.

La medición se realizó mediante cuestionarios que se aplicaron a 385 personas, de las que 157 dijeron haber utilizado una plataforma asignada por el gobierno de la capital de Puebla, ya sea porque sufrieron un accidente o debido a que su vehículo les fue llevado al corralón por incurrir en alguna infracción.

El 59.2 por ciento de esas 157 personas calificó el servicio que recibieron como regular o malo, según explicó Balderas Moyano, debido a que tuvieron experiencias como cobros excesivos, golpes a sus automóviles o incluso robo de autopartes.

En tanto, el 38.2 por ciento señaló que el servicio fue adecuado y el 2.5 por ciento de los encuestados no contestó la pregunta.

Comuna no transparenta convenios con empresas

Comentó que el gobierno capitalino tiene convenios con cuatro principales empresas para que presen sus servicios: DEA, Unión Antorchista, Grúas Unión y “El Chanto”, sin embargo no ha transparentado los documentos que avalan esos acuerdos, pese a que los ha solicitado en múltiples ocasiones desde hace cinco años.

Detalló que distintas dependencias de la administración municipal como la Secretaría de Seguridad Pública y Tránsito Municipal (SSPyTM) y la Tesorería indican que una y otra tienen los documentos, pero no los han entregado hasta ahora.

Refirió que hace un mes solicitó una audiencia con la presidenta de la Comisión de Seguridad Pública del Cabildo capitalino, Guadalupe Arrubarrena García, para abordar el tema pero a la fecha no ha recibido respuesta.

Recientemente solicitó una reunión con el alcalde Luis Banck Serrato, así como con el titular de la SSPyTM, Manuel Alonso García, a fin de solicitarles que regulen el servicio de grúas o bien que establezcan nuevos convenios pero a través de concursos de licitación que sí sean transparentados.

Otra anomalía que subrayó, tiene que ver con que hasta ahora no hay medios de defensa para los usuarios, es decir, los ciudadanos no cuentan con un lugar en donde presentar una queja por las anomalías con las que actúan las empresas que rentan grúas.

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