Durante 2023, Tapta Transportes, empresa hermana de ADO, obtuvo 29.6 millones de pesos por la concesión de las líneas 2 y 3 de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA), informó Carreteras de Cuota de Puebla en respuesta a una solicitud de transparencia.

De los 29 millones 600 mil pesos que logró ADO, 18.1 millones correspondieron a la troncal que recorre la 11 Norte-Sur y 11.5 millones fueron de los ingresos de la línea que transita a lo largo del Bulevar 5 de Mayo.

El organismo público descentralizado también mencionó que, de 2022 a 2023, Transporte Metropolitano de Puebla SA de CV, empresa que tiene la concesión de la línea 1 del RUTA, ganó 18 millones 159 mil pesos.

Las ganancias de Tapta Transportes

En la solicitud de información se preguntó por las ganancias totales del sistema RUTA durante 2023 y 2022, y cuánto corresponde a los concesionarios. Fue así como, durante los últimos dos años, Tapta Transportes logró 55 millones 597 mil pesos.

El 61.61 por ciento de los ingresos de Tapta corresponde a la línea 2 y el 38.39 restante a la línea 3. Lo anterior implica que la línea 2 del RUTA es la que más ingresos le genera a la compañía de Aldo Alarcón Vargas, presidente de Tapta Transportes, según el Registro Público del Comercio (RPC).

En dos años, ADO logró 34 millones 246 mil pesos por la línea 2. En tanto que de la línea 3, durante el mismo periodo de tiempo, ingresó 21 millones 351 mil pesos, de acuerdo con el informe de Carreteras de Cuota.

Respecto a los 18 millones 159 mil pesos que ganó Transporte Metropolitano de Puebla en dos años por administrar la Línea 1, el 54.75 por ciento de lo recaudado provino de 2023 y el 45.25 por ciento de 2022.

Ingresos anuales de RUTA

Durante 2023, las tres líneas de RUTA tuvieron un ingreso total de 686.9 millones de pesos, la línea 2 que recorre la avenida 11 Norte-Sur, fue la más utilizada durante el año pasado, pues recaudó 394.9 millones de pesos.

En respuesta a una solicitud de información, Carreteras de Cuota Puebla detalló los ingresos económicos que han tenido las tres líneas de RUTA durante 2022 y 2023, los cuales reflejan que mientras los corredores 2 y 3 van en aumento, la troncal de Tlaxcalancingo-Chachapa, se utilizó menos de un año a otro.

La información oficial refleja que durante 2022 el sistema RUTA tuvo un ingreso total de 593.6 millones de pesos entre las tres troncales, mientras que para el año siguiente la movilidad aumentó y con ello los ingresos al tener 686.9 millones de pesos.

Entre los dos años, la línea 1 logró 179.9 millones de pesos, la línea 2 tuvo ingresos por 689.2 millones de pesos y la línea 3, ingresó 411.6 millones pesos. (JC)