Según el litigante, el cubano fue quien golpeó la ventana del vehículo y que era probable que llevara un arma de fuego en su auto, ya que la ley de Miami se lo permite.
El viaje por nuestro territorio del auto más producido en la historia inició en esta universidad, en la exposición “Alemania y su Industria”, presentada en 1954 en Ciudad Universitaria
