A pesar de los aranceles estadounidenses, las exportaciones de automóviles fabricados en México subieron 11.4 por ciento en abril de este año. En Estados Unidos aumentaron en 11.3 por ciento, según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).

Además, debido a la diversificación a consecuencia de la presión arancelaria de los Estados Unidos, la exportación de automóviles manufacturados en México se incrementó en otros países, como en Polonia, donde la demanda creció en 455 por ciento.

En este periodo de abril de 2026 también aumentó la exportación de automóviles ligeros a Brasil y Colombia, con un crecimiento del 164 por ciento y 9.6 respectivamente.

La Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) señaló que en abril de 2026 la industria automotriz del país exportó 286 mil 317 vehículos, cifra que lo posiciona como el tercer mejor periodo de abril desde 2005, superado por la demanda de 2024 y 2019.

A pesar del arancel del 25 por ciento a los vehículos establecido por la administración de Donald Trump y sus comentarios sobre la intención de reducir la adquisición de los automóviles hechos en México, la exportación al vecino del norte aumentó 11.3 por ciento.

Por otra parte, el tercer aliado del T-MEC, Canadá, incrementó la demanda de los vehículos fabricados en México en un 20.7 por ciento, es decir, 36 mil 444 unidades y la producción de automóviles en México alcanzó los 329 mil 878 autos, la segunda más alta desde 2005, según la AMIA.

Este aumento a la exportación de automóviles mexicanos llega en el contexto de las negociaciones previas a la revisión del T-MEC entre México, Estados Unidos y Canadá, cuya revisión se prevé para el 1 de julio.

Con información de El Economista y Forbes México (MCJ)