Transportistas de la región de Tehuacán acusaron a la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) de presunto consentimiento de rutas piratas, las cuales circulan sin seguro para los pasajeros y sin placas.

Por ello, pidieron al gobernador Alejandro Armenta Mier no repetir las mismas conductas que caracterizaron al gobierno de Mario Marín.

Eduardo Navarro Santiago, representante del transporte foráneo en Tehuacán, señaló que su gremio ya cumplió con los requisitos que exige la SMT para prestar el servicio público; sin embargo, les pusieron trabas para acreditar la revista vehicular.

Externó que su gremio se siente vulnerado ante la autoridad estatal, pues los detalles por los cuales sus unidades no pasan la revisión son mínimos.

No obstante, reconoció que hay operadores que deben renovar sus unidades debido a que los modelos son obsoletos.

El problema, subrayó, es que la ley no se aplica de manera equitativa: existen colectivas que recorren las mismas rutas a diario de forma irregular, sin que las autoridades actúen en su contra.

Como ejemplo, mencionó las llamadas "camaleones", unidades que circulan sin placas ni permisos y que, pese a ello, no son objeto de operativos, pues se les permite transitar con normalidad.

Navarro Santiago agregó que esta situación data de varios años, desde que Mario Marín fue gobernador de Puebla, periodo en el que presuntamente también se permitió la circulación de unidades piratas en la región.

Además, señaló que el reglamento no se aplicó de forma pareja, sino únicamente contra quienes no eran allegados al entonces mandatario o no habían pactado favores políticos con él.

Por ello, pidió al actual gobernador, Alejandro Armenta Mier, no repetir las mismas conductas del exgobernador priista.

Finalmente, destacó que lo más preocupante es que en los próximos meses el gremio podría perder alrededor de 52 concesiones por no acreditar la revista vehicular, a pesar de que sus permisos señalan que son de carácter permanente. (KR)