Puebla formará parte del Programa Nacional de Conservación de Carreteras y Bachetón 2026, que contempla la intervención de los corredores Puebla–Progreso y Puebla–Tapachula, informó el gobierno federal al presentar el plan de infraestructura vial que se aplicará este año en todo el país.

El programa atenderá 18 mil kilómetros de la red carretera federal libre de peaje, con una inversión nacional de 50 mil millones de pesos, con prioridad en ejes troncales, mantenimiento preventivo y trabajos de repavimentación.

En el caso de Puebla, las acciones se integran a la región Sur-Sureste, donde se destinarán 10 mil 873 millones de pesos para rehabilitar 3 mil 140 kilómetros de vías federales.

De acuerdo con la información oficial, los corredores Puebla–Progreso y Puebla–Tapachula conectan a la entidad con el sureste del país y concentran un alto flujo de transporte comercial y de pasajeros, por lo que su intervención busca mejorar la movilidad, reducir tiempos de traslado y reforzar la seguridad vial.

El plan nacional prevé el uso de trenes de pavimentación, maquinaria especializada y brigadas permanentes para conservación rutinaria.

Durante 2026 se incorporarán nuevos equipos para atender la Red Carretera Federal, además de unidades específicas para el programa Bachetón, que permitirá detectar y reparar baches en un plazo máximo de 72 horas.

En el caso de Puebla, estas acciones se suman a los trabajos estatales de mejora de caminos en regiones del interior, con el objetivo de fortalecer la conectividad regional y garantizar condiciones adecuadas de tránsito en carreteras federales estratégicas.

La estrategia federal también contempla la generación de 100 mil empleos directos a nivel nacional, derivados de los trabajos de rehabilitación, conservación y mantenimiento de infraestructura carretera. (LV)