La producción de los tres modelos de autos que se fabrican en la planta Volkswagen cayó 12.2 por ciento de 2024 a 2025; ayer, la armadora tuvo su primer paro técnico de este año, fuera de calendario.

El paro técnico inmovilizó el segmento 1 Jetta-Tiguan, específicamente al segundo y tercer turno que no laboró el 8 de enero de 2026, pero que por los acuerdos sindicales obtuvieron su pago al 100 por ciento por el día.

En la planta de Cuautlancingo, Puebla, en 2025 se fabricaron 335 mil 716 vehículos ligeros de la marca Volkswagen. De ese total, en diciembre se maquilaron 18 mil 78 unidades.

La cifra total de 2025 quedó por debajo del año anterior, 2024, cuando se contabilizaron 382 mil 312.

La diferencia fueron 46 mil 596 unidades, señaló el reporte de resultados Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL) que publicó este viernes el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).

Primer paro técnico de Volkswagen, fuera de calendario

Acorde con el calendario de trabajo de la planta Volkswagen al que e-consulta tuvo acceso y publicó, los trabajadores de la armadora tendrían siete puentes vacacionales marcados.

Ayer, con el comunicado que expidió el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen (SITIAVW), los empleados tuvieron su primer asueto fuera de los descansos proyectados por la empresa.

Los paros técnicos del año pasado sucedieron por distintos factores externos e internos, tanto a nivel nacional como a nivel internacional, que incluso le hicieron parar la producción de los automóviles Golf y Tiguan que se producen en su planta en Wolfsburg, Alemania. (MIG)

Cae 12 % producción de Volkswagen; ayer, primer paro técnico de 2026 by reportero econsulta