El trailero Jairo Romero Huerta, conocido como "Chiliwili", fue reportado como desaparecido tras ser víctima de un asalto cuando conducía por el estado de Puebla.

El caso se dio a conocer por su esposa, quien denunció en redes sociales que perdió contacto desde la tarde del pasado jueves 20 de noviembre.

La última ubicación del operador se registró cerca del estadio de Puebla, entre las 2:25 y las 4:00 de la tarde.

"Él es mi esposo, lo asaltaron el día de ayer. Su nombre es Jairo Romero Huerta, lo apodan 'El Chiliwili', trabaja en Transportes Alegra de Córdoba, Veracruz.

Perdí comunicación con él aproximadamente a esa hora en el estado de Puebla, por el estadio fue la última ubicación. No sabemos nada de él", escribió la mujer redes sociales.

El post para ayudar a localizar a Jairo Romero fue acompañado de una fotografía del transportista. También solicitó a quien tenga información comunicarse al número 272 120 87 97.

Puebla, peligrosa para transporte de carga: Antac

La entidad poblana es considerada por la Asociación Nacional de Transportistas (Antac) como la segunda más peligrosa del país para transportistas.

David Estévez Gamboa, presidente de la Antac, reveló que actualmente se cometen entre 55 y 60 atracos diarios a camiones de carga en México.

El tramo carretero que conecta con el puerto de Veracruz es considerado por el gremio uno de los corredores más peligrosos para el traslado de mercancía, debido a la alta incidencia de asaltos.

Esta situación obligaría a empresas transportistas a modificar rutas, ajustar horarios y extremar medidas de seguridad para evitar convertirse en víctimas de bandas delictivas.

Paro nacional de transportistas

Ante la ola de violencia, la Antac convocó a un paro nacional para el próximo lunes 24 de noviembre como protesta pacífica y sin bloqueos.

El padrón nacional de transportistas supera 1.8 millones de operadores, de los cuales 90 por ciento respalda la medida para exigir soluciones al gobierno ante la inseguridad y la falta de resultados por parte de las autoridades.

Estévez Gamboa denunció que, debido a la burocracia y el desinterés de las autoridades judiciales, menos de 10 por ciento de los casos de asaltos denunciados son judicializados, dejando a las víctimas sin seguimiento ni reparación del daño.

Las pérdidas económicas por los robos a camiones de carga están estimadas entre siete mil y 12 mil millones de pesos anuales, sin contar el impacto social para las familias de conductores, operadores y empresarios afectados.

El dirigente gremial reveló que solo en 2024 quedaron entre 15 y 20 transportistas sin determinar su paradero, víctimas de desaparición durante el ejercicio de su labor, lo que agrava el clima de inseguridad y dolor que vive el sector del autotransporte en México. (BRLH)