Líderes del sector agrícola en Sinaloa y Chihuahua advirtieron que, ante la falta de consenso en el precio de garantía para la tonelada de maíz blanco, escalarán sus protestas la próxima semana con la toma de aduanas fronterizas.

Esta medida busca presionar al gobierno federal para que atienda sus demandas y fije al menos 7 mil 200 pesos por tonelada de maíz, rechazando la oferta de 6 mil 50 pesos anunciada por la Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural (Sader).

Baltazar Valdez, presidente de la Organización Campesinos Unidos de Sinaloa, enfatizó en entrevista que la propuesta del secretario Julio Berdegué no resuelve la crisis.

El Gobierno subsidia a la industria, pero no a los agricultores

"Definitivamente rechazamos ese precio propuesto por el doctor Berdegué, en razón de que, en el mejor de los casos, los productores apenas estaríamos recuperando la inversión, el costo del cultivo, y por supuesto que no estamos dispuestos a seguir subsidiando a la industria, que son los ganadores de esta problemática", afirmó Valdez.

También afirmó que los 6 mil 50 pesos implican que la industria pagaría sólo 5 mil 200 pesos, con 850 pesos subsidiados por el Gobierno federal y estatal, lo cual deja a los agricultores sin margen de ganancia.

Por su parte, Eraclio Rodríguez, presidente del Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano y originario de Chihuahua, detalló que los bloqueos no se limitarían a carreteras y casetas, como los realizados el lunes y martes en 22 entidades.

"Además de las aduanas de la frontera norte, los manifestantes tomarían instalaciones en las capitales de los estados del norte y centro del País", precisó Rodríguez.

Valdez coincidió en que el cierre de aduanas elevaría el conflicto a nivel internacional: "La idea es cerrar las aduanas para que no haya el tránsito de mercancías y de alguna manera escalar el conflicto a nivel internacional, un problema diplomático con Estados Unidos para que el Gobierno mexicano se siente a dialogar con los productores".

Este anuncio surge tras manifestaciones masivas que paralizaron vialidades desde Sonora hasta Puebla, en demanda de precios justos que cubran costos de producción elevados por compra de fertilizantes, combustible y mano de obra.

Rodríguez criticó la supuesta negociación de la Sader con representantes de Michoacán, Guanajuato y Jalisco, alegando que fue unilateral y sin consenso amplio. (MCJ)