Se anunció el auto eléctrico Totalmente Tlaxcalteca (TT), resultado de un proyecto privado que se desarrolló por dos años y que podrá adquirirse en diciembre de este año por 100 mil pesos mexicanos.

Lo presentó el titular de la Secretaría de Desarrollo Económico de Tlaxcala, Javier Marroquín Calderón, en el Foro Automotriz estatal 2025, en compañía de la gobernadora Lorena Cuéllar Cisneros.

En la iniciativa del vehículo eléctrico participó el empresario Edgar, cuyos apellidos se reservaron para evitar ofertas de estados externos, señalaron medios locales como Tlaxcala Digital.

Acorde con la Secretaría de Desarrollo Económico (Sedeco) el proyecto se realizó tras el acercamiento de proveedores de autopartes, muchos instalados en Tlaxcala.

Totalmente Tlaxcalteca tendrá un costo de 100 mil pesos; el 80 por ciento de sus componentes se fabricaron en la entidad.

Javier Marroquín señaló que el vehículo eléctrico tendrá las siguientes características.

• Capacidad de trasladar a cinco personas sin emitir contaminación
• Para desplazamientos cotidianos de bajo costo
• Podrá recargarse en enchufes convencionales

La gobernadora Cuéllar Cisneros recalcó el 27 de septiembre de 2025 que los costos de operación de estos autos serán menores que los de automóviles o motos, por lo que serán una alternativa accesible.

Acotó que su fabricación generará empleos y su producción comenzará con 20 unidades por semana. La primera tanda se exhibirá el próximo diciembre y ya podrá adquirirse.

¿Totalmente Tlaxcalteca superará a Olinia?

Mientras Tlaxcala preparaba su vehículo accesible fabricado con autopartes mexicanas, en Puebla se desarrolló el proyecto Olinia, auto eléctrico cuyo primer prototipo se trabajó en el Instituto Tecnológico de Puebla (ITP).

Para el 13 de agosto de este año el diseño llegó a la etapa de conceptualización, informó Roberto Capuano, director del proyecto.

El vehículo deberá estar acabado en 2026, listo para el Mundial de la FIFA, señaló el funcionario en la Mañanera del Pueblo, desde Palacio Nacional.

Olinia se planteó por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo como un auto eléctrico de precio accesible y completamente nacional.

Pese a las similitudes en sus características, el costo del auto eléctrico poblano podría superar el tlaxcalteca: ingenieros poblanos estimaron un rango de precio entre 90 y 150 mil pesos. Sus detalles son los siguientes.

• Capacidad de trasladar tres personas
• Con la potencia suficiente para subir las pendientes
• Podrá recargarse en enchufes convencionales

“Su costo de operación será menor al de cualquier coche a gasolina”, recalcó Roberto Capuano.

Olinia planea tres modelos, con autonomía de 50 kilómetros y que podrían alcanzar los 50 kilómetros por hora:

• Automóvil particular compacto biplaza (capacidad para dos personas)
• “De barrio” en reemplazo de taxis o mototaxis en ciudades (capacidad para cuatro personas)
• Camión de última milla, con zona de carga para repartir mercancía (capacidad de carga de 400 a 500 kilogramos)

Respecto al proyecto de Olinia, el gobernador de Puebla, Alejandro Armenta Mier, señaló que se analizará que este auto eléctrico reemplace a las motocicletas de tres ruedas con cabina, utilizadas como mototaxi.

"Sería una extraordinaria opción (…) en plena disposición de aprovechar Olinia para ese objetivo”, indicó el funcionario en una entrevista el pasado 21 de septiembre.

Los mototaxis operan en 85 de los 217 municipios de Puebla; su operación no es legal, pero son el principal sistema de traslado en numerosas juntas auxiliares y comunidades por falta de otros vehículos, señaló Milenio Noticias. (JRLM)