La Estación del Ferrocarril Mexicano, ubicada en la capital poblana, cumplió 156 años desde su inauguración, lo que la convierte en la estación ferroviaria más antigua conservada en el país.

Este inmueble, hoy sede del Museo Nacional de los Ferrocarriles Mexicanos (MNFM), forma parte del patrimonio cultural e histórico de México.

La inauguración fue encabezada por el entonces presidente Benito Juárez, como parte del primer proyecto ferroviario nacional.

Esta ruta se creó para integrar el territorio, promover los intercambios comerciales y facilitar la movilidad de personas y mercancías. Su apertura marcó también el inicio de la modernidad en la capital poblana.

Durante más de un siglo, la estación operó como punto de tránsito para pasajeros y carga. Su actividad cesó en 1974 y el sitio quedó abandonado.

Tres años después, el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) la declaró monumento histórico y comenzó el proceso de restauración del edificio principal.

Fue hasta el 5 de mayo de 1988 cuando el inmueble se convirtió oficialmente en museo.

Desde entonces, el MNFM funge como espacio cultural para exposiciones temporales, actividades comunitarias, ciclos de cine, talleres, conversatorios y presentaciones editoriales.

El Ferrocarril Mexicano fue la primera línea ferroviaria del país, inaugurada en 1873. Conectó al puerto de Veracruz con la Ciudad de México, habilitando un corredor logístico de gran relevancia para el desarrollo económico nacional.

La construcción del trayecto tomó 36 años, convirtiéndose en un desafío técnico sin precedentes en el siglo XIX.

Uno de los principales impulsores de este proyecto fue Benito Juárez, quien durante el periodo de la República Restaurada supervisó los avances más complejos de la obra.

El tramo que conecta a Veracruz con el altiplano central, cruzando por Puebla, representó uno de los mayores retos por las condiciones geográficas de la región. (LV)