El estudio en que se analizarán las tarifas del transporte público poblano en relación con el servicio que ofrecen y que podría terminar en un aumento de pasaje se llevará a cabo el próximo año, una vez que termine la actual revista vehicular.

Fue la titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) de Puebla, Silvia Tanús Osorio, quien reveló la información y precisó que dicho estudio sucederá hasta que se renueven las unidades que así lo requieran, probablemente ya en 2026.

Así lo informó en entrevista tras realizar un recorrido por un módulo que instaló la SMT en Ciudad Universitaria para llevar a cabo el proceso de revista vehicular, uno de los dos que estarán habilitados en Puebla capital para el trámite.

“Sí lo vamos a hacer, sin que los ciudadanos se me preocupen. Se va a hacer un estudio integral de tarifas en cuanto el parque vehicular se encuentre totalmente renovado”, aseguró la funcionaria.

Concesionarios tienen 2 meses extra para renovar unidades

Al respecto de la revista vehicular la secretaria recordó que, aunque propiamente terminará el 30 de noviembre, los concesionarios y permisionarios tienen dos meses más para regularizarse en caso de no acreditar uno o varios requerimientos.

Sobre la renovación del parque vehicular, Silvia Tanús Osorio informó que si demuestran que ya compraron unidades nuevas que demorarán semanas o meses en llegar, se les permitirá trabajar con sus vehículos actuales.

“Les vamos a permitir seguir trabajando con las que ya tienen, porque si no ¿cómo van a pagar las nuevas?”, cuestionó la titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte de Puebla.

Si faltan a revista vehicular se quedarán sin concesión

Al dirigirse a los transportistas que se oponen a la revista vehicular, Tanús Osorio sentenció que "si se siguen negando, lo que va a pasar es que se les va a retirar la concesión".

Ella aseguró que su dependencia no se enfrenta con nadie, si no que “el Estado tiene la facultad de, si no se cumplen los requisitos, retirar la concesión”.

Si hay unidades que no participen en el proceso, que se realizará del 1 de julio al 30 de noviembre, ya no podrán circular como parte del transporte público de Puebla.

La funcionaria estacó la importancia de que se garantice no solo la seguridad para que usuarios no sean asaltados, sino que sepan que los vehículos y ellos mismos están asegurados contra cualquier daño y que las concesiones son legales y no se van a perder en el papeleo de la SMT. (JRLM)