En el estado de Puebla se tenían previstas seis inversiones en el sector automotriz; sin embargo, por el tema de aranceles de Estados Unidos a los vehículos importados, cinco de ellas se encuentran paradas y una más ya fue cancelada.

Carlos Sosa Spínola, presidente de la Cámara Nacional de la Industria de Transformación (Canacintra) comentó que son seis proveedoras dedicadas a la manufactura de autopartes que tenían previsto este año invertir en líneas de producción y nuevas plantas que iban a generar mil empleos directos.

Pero debido a la volatilidad de los primeros meses del año con la llegada de Donald Trump a la presidencia de Estados Unidos en la que hubo amenaza de imponer 25 por ciento de aranceles a los vehículos importados, todas frenaron sus inversiones.

#AlMomento De las seis inversiones previstas este año en el sector automotriz de #Puebla, cinco están detenidas y a la espera de una mayor certidumbre con los aranceles de EU; la otra ha decidido desistir. Así lo informó Carlos Sosa, presidente de Canacintra.

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— Periódico e-consulta (@e_consulta) May 7, 2025

Sin embargo, a pesar del anuncio de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EU en indicar que las autopartes mexicanas no pagarán aranceles, ya que forman parte del T-MEC, una de las empresas que iba a invertir decidió cancelar al menos este año.

"Solamente hay una que puntualmente decidió este año suspender definitivamente por el entorno, la creación de una nueva nave industrial. Era una nave que podía generar aproximadamente 400 empleos directos", comentó Carlos Sosa.

De acuerdo con el presidente de Canacintra, la inversión que se perdió este año tan sólo para la adquisición del terreno era de 10 millones de dólares para la creación de una nave industrial de 500 mil metros cuadrados.

En cuanto a las 5 inversiones restantes comentó que aún siguen frenadas, en espera de mayor certeza con el tema arancelario, proyectando que sus inversiones se puedan concretar en el segundo semestre del año.

"Para este año de los mil nuevos puestos de trabajo que teníamos en el radar, 600 siguen en standby, 400 definitivamente este año ya no van a desarrollar inversión adicional en Puebla", comentó.

Asimismo, Sosa Spínola comentó que desde Canacintra ya trabajan en un estudio para conocer cuáles fueron las afectaciones en la industria automotriz de Puebla por la incertidumbre que se generó por el tema de aranceles.

También indicó que están en coordinación con el Gobierno del Estado para generar políticas públicas que beneficien a las empresas instaladas en la entidad y también retomar buenas prácticas de otros estados. (PSR)