Carlos Slim, el empresario mexicano más influyente, está en pláticas para convertirse en patrocinador de la escudería Alpine en la Fórmula 1.

Este movimiento no solo marcaría el regreso de las empresas de Slim al máximo circuito automovilístico, sino que también reaviva las especulaciones sobre un posible retorno del piloto mexicano Sergio "Checo" Pérez.

La noticia, difundida por medios especializados, señala que Telmex y Claro, empresas del magnate, podrían lucir en los monoplazas de Alpine a partir de 2025.  

Alpine, actualmente con Pierre Gasly y Jack Doohan como pilotos, busca fortalecer su presencia en la F1 con el apoyo económico de Slim. Aunque no se ha revelado la cifra exacta del patrocinio, se estima que podría rondar los 15 millones de dólares anuales, similar a lo aportado durante su alianza con Red Bull. Este respaldo no solo beneficiaría a la escudería, sino que también abriría oportunidades para jóvenes talentos como el argentino Franco Colapinto, piloto reserva de Alpine y una de las promesas del automovilismo.  

La posible entrada de Slim a Alpine ha generado rumores sobre el futuro de Checo Pérez en la F1. El piloto mexicano, actualmente sin equipo, mantiene una estrecha relación con Grupo Carso, que lo ha apoyado a lo largo de su carrera. Aunque no hay confirmación oficial, fuentes cercanas sugieren que Slim podría facilitar el regreso de Pérez a la máxima categoría, ya sea con Alpine o con otra escudería.  

Mientras tanto, Checo Pérez avanza en negociaciones con Cadillac, equipo que debutará en la F1 en 2026. Según el diario *Marca*, el tapatío tiene conversaciones avanzadas para unirse a este proyecto, lo que le permitiría continuar su carrera en el Gran Circo. Sin embargo, la posibilidad de contar nuevamente con el respaldo de Slim podría influir en su decisión final.  

El apoyo de Carlos Slim a la Fórmula 1 no es nuevo. Durante más de una década, Telmex y Claro patrocinaron a Checo Pérez en distintas escuderías, consolidando su carrera y posicionando las marcas del magnate en un escenario global. Ahora, con Alpine, Slim busca repetir esta estrategia, apoyando a jóvenes talentos y fortaleciendo la presencia latinoamericana en el deporte motor.  

Este movimiento también refleja el interés de Slim por mantener un vínculo con la F1, incluso después de la salida de Pérez de Red Bull. Además, podría abrir nuevas oportunidades para pilotos y técnicos mexicanos, tanto en la pista como en la gestión de equipos. Aunque no hay confirmación oficial, la expectativa crece entre los aficionados y la industria automovilística.  (LV)