El gobernador de Puebla, Alejandro Armenta, arremetió contra los presuntos abusos y corrupción de las empresas que manejan servicios de grúas de arrastre y corralones, por lo que anunció que deberán presentarse en la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) para regularizarse.

Durante su conferencia matutina, expresó su molestia con los costos excesivos que le estarían cobrando a los conductores, principalmente del transporte de carga, para remolcar sus vehículos tras un accidente o robo.

Indicó que debido al “calvario que viven los transportistas”, muchos de ellos optan por dejar abandonados sus vehículos, ya que el costo del arrastre y resguardo llega incluso a ser mayor que el de la unidad misma.

“Basta ya”, exigió al mandatario a estas empresas, cuyos propietarios deberán presentarse de manera voluntaria en el transcurso de esta semana para regularizarse, o de lo contrario, a partir del día 11 de marzo sus concesiones serían revocadas.

190 concesionarios de transporte público pedirán financiamiento

En otros temas de movilidad, la secretaria de esta dependencia, Silvia Tanús Osorio, declaró que hasta el momento han sido 190 los concesionarios del transporte público que ya se han registrado para solicitar un financiamiento y sustituir sus unidades actuales por vehículos eléctricos.

190 concesionarios ya hicieron su registro para obtener financiamiento para la compra de vehículos eléctricos, informó la secretaria de Movilidad y Transporte, Silvia Tanús.
Vía @dieguito_ramve pic.twitter.com/gG5vNX7D4I

— Periódico e-consulta (@e_consulta) March 3, 2025

Por otro lado, reportó que ya ha sostenido encuentros con líderes transportistas y autoridades locales en los municipios con mayor población del estado, tales como San Andrés y San Pedro Cholula, San Martín Texmelucan, Teziutlán, entre otros.

En dichos encuentros, aseguró que ha sido enfática en que el gobierno estatal no aceptará que “brinden un servicio de cuarta o quinta, cobrando un servicio de primera”.

Finalmente, informó que se está trabajando en la posibilidad de permitir el cobro con tarjeta en la Línea 4 del RUTA, partiendo de propuestas tecnológicas que han sido realizadas por instituciones como la BUAP. (PSR)