Para enmendar el fallo que la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) dio sobre los parquímetros en la ciudad de Puebla, el ayuntamiento prevé ajustar la tarifa a 5 pesos por hora y eliminar la gratuidad de los últimos 60 minutos.

Lo anterior podría traducirse en un aumento al cobro por las cinco horas máximas permitidas, que pasaría de 20 a 25 pesos por alguno de los cajones de estacionamiento del Centro Histórico de Puebla.

Estas modificaciones forman parte de las correcciones que la comuna busca aplicar para solventar las observaciones que la Corte emitió y que provocó la suspensión temporal del cobro de Parquímetros.

En la sesión ordinaria de la Comisión de Patrimonio y Hacienda Pública de este lunes, por decisión unánime los regidores aprobaron el proyecto de modificación al sistema de parquímetros, para que, en su caso, sea aprobado en Sesión Ordinaria de Cabildo del próximo viernes.

Aunque la síndica municipal, Guadalupe Arrubarena señaló que antes de la votación en el Cabildo, el ayuntamiento de Puebla tendría la oportunidad de anexar estímulos fiscales referentes al cobro de parquímetros.

De aprobarse estos cambios, surtirían efecto en la Ley de Ingresos de este mismo 2023 a un par de meses de terminar el año.

Otra de las modificaciones que es los parquímetros ya no terminarán a las 22:00 horas, sino a las 21:00 horas, aunque fines de semana operaría de igual forma.

De acuerdo con la síndica municipal, María de Guadalupe Arrubarrena García, el hecho de establecer en 5 pesos cada una de las cinco horas permitidas, es darle certeza tributaria a los usuarios al conocer exactamente el concepto a pagar.

Lo anterior, dijo, ya que fue la misma Suprema Corte de la Justicia de la Nación la que ordenó dejar sin efecto el artículo 57 fracción 11 de la Ley de Ingresos 2023 en la que se prevé el cobro por la ocupación de espacios para estacionamientos de vehículo cuyo cobro se realiza a través de dispositivos digitales.

“La SCJN declaró invalidar porque se vulneraba la certeza tributaria de los usuarios, ya que no se señalaba si las cuotas eran por hora, fracción o día”, señaló al término de la sesión de la comisión la funcionaria municipal.

Ya que la SCJN solamente incidió en dicho artículo especifico, recalcó que se mantiene vigente la facultad del ayuntamiento de Puebla para regular y controlar los espacios de estacionamiento en el Centro Histórico.

Por lo cual, a diferencia de lo que regidores de oposición plantearon durante la sesión de comisión sobre permitir a los usuarios permanecer más allá de las cinco horas, Arrubarrena García argumentó que el hecho de acotar el tiempo permite a más usuarios acceder a un cajón del Centro Histórico.

De hecho, durante la discusión de los puntos que integran el proyecto, el regidor morenista del grupo de oposición Leobardo Rodríguez Juárez advirtió que son los turistas y personas menos cercanas al centro de Puebla quienes más vulnerables se encuentran ante la acotación de las cinco horas por desconocimiento del esquema.

Además, cuestionó si el establecimiento de la tarifa de 5 pesos por hora forma parte de un argumento técnico o de una “ocurrencia” de la Gerencia Municipal a cargo de Adán Domínguez Sánchez.

Incluso afirmó que el sistema de Parquímetros no ha sido funcional ni ha terminado con los vicios presentes en el Centro Histórico, como lo son los llamados “franeleros” y que aún se mantienen presentes cooptando los lugares de la vía pública.