Con la inversión extraordinaria de 84 millones de pesos para el programa de bacheo en la ciudad de Puebla se podrían realizar 40 calles nuevas adicionales, señaló el presidente del Colegio de Ingenieros Civiles del Estado de Puebla (CICEPAC), Enrique García Fuentes, quien consideró que es una corrección momentánea y no de fondo.

En entrevista para e-consulta, señaló que de acuerdo con un estudio, realizar entre tres a cuatro veces el bacheo en una calle equivale a la renovación total de la vialidad, lo que simplificaría las acciones correctivas de fondo contra las momentáneas atendiendo el deterioro del pavimento.

Aseveró que "el dinero nunca alcanza", pero el gobierno municipal debe realizar inversiones puntuales apostando por la renovación completa de las calles erogando un presupuesto mínimo para ejecutar un programa preventivo antes que surjan los baches.

"Cuando escuché el anuncio de una inversión extraordinaria en bacheo, la verdad es que a pesar de que soy ingeniero civil y que nos dedicamos a la construcción, no nos pareció una buena noticia. Si hay más acciones correctivas quiere decir que el deterioro de los pavimentos es por la falta de renovación continua, está estudiado que tres o cuatro veces de bachear una calle equivale a hacerla nueva.

Asimismo, el representante del CICEPAC precisó  que desde el planteamiento de los ingenieros, deben realizar un estudio sobre el levantamiento de la red de pavimento de la ciudad para determinar la calidad de la superficie de rodamiento a fin de corregir los desperfectos con base en el desgaste de la vialidad antes de que surjan los baches.

"La medida que se hizo del propio Ayuntamiento de una calle promedio se hizo de 6 a7 metros de ancho por 80 metros, que en algún momento se dijo que era una calle, con ese ejemplo andamos entre millón y medio a dos millones de pesos por calle, si el presupuesto extraordinario para bacheo son más de 80 millones (de pesos) tendríamos 40 nuevas calles nuevas y reparadas".

Dicho proceso, consideró, debe realizarse después de la temporada de lluvias, entre noviembre y diciembre, para que en los primeros meses del año siguiente se tomen las acciones correctivas, ya que, dijo "es más caro el pavimento en el bacheo que en las calles, estamos en la ciudad gastando mal".

Cabe recordar que el pasado viernes 8 de septiembre de este año el presidente municipal Eduardo Rivera Pérez anunció "una ampliación presupuestal de 14 millones de pesos, el Programa de Bachea Contigo y con Rumbo va por la rehabilitación de 15 mil baches más, pues con esta acción, el gobierno de la ciudad alcanzará a tapar más de 86 mil huecos en este año, con una inversión total de 84 millones de pesos”, dijo en aquella ocasión.

Sin embargo, este programa de Bacheo 2023 inició el 30 de marzo con una inversión de 39 millones de pesos para tapar 36 mil hoyos en el que laboras cuadrillas divididas en cuatro cuadrantes para la atención en toda la ciudad. Hasta ese momento, en lo que llevaba la administración municipal registraba 117 mil baches tapados.

En la segunda etapa de este programa que pertenece al eje "Ciudad de 10" dentro del Plan Municipal se anunció que a partir del 9 de agosto se trabajaría en tapar 50 mil hoyos en las vialidades con una inversión de 60 millones de pesos.

Estos trabajos se realizaron con un sistema de mezcla en frío, lo que sumaría más de 200 mil hoyos tapados en diferentes vialidades de la capital poblana desde el inicio de la gestión del alcalde Eduardo Rivera Pérez hasta el mes de agosto.

Respecto al programa de "1000 Calles", el gobierno municipal llegó a la meta en menos de dos años, lo que representó más de 685 mil metros cuadrados de asfalto con un monto de 864.9 millones de pesos; de estas acciones, 77 por ciento se realizaron en juntas auxiliares. Esto significó un avance antes de que concluya la actual administración municipal del panista Eduardo Rivera Pérez. (MIG)