Colectivos a favor de la movilidad avalaron la peatonalización de la calle 16 de Septiembre en el Centro Histórico de la ciudad de Puebla, ya que es un proyecto necesario para democratizar el uso del espacio público; sin embargo, comerciantes establecidos de la zona y la Asociación Poblana de Hoteles y Moteles mostraron su inconformidad pues temen que se reduzcan sus ventas y se desate el comercio informal, además acusan que afectará a tres hoteles.

Armando Pliego Ishikawa, representante del colectivo Ciudad Activa, consideró que era necesario desincentivar el uso del vehículo particular en la zona del primer cuadro de la ciudad y crear una ciudad segura y accesible a peatones y ciclistas.

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En entrevista para e-consulta, Pliego Ishikawa indicó que, entre las ventajas de contar con una zona peatonal, es que se va a tener menos contaminación auditiva y ambiental, además comercialmente se va a tener un mejor desempeño para los establecimientos, como ocurrió en el corredor 5 de Mayo.

“Cuando tienes más gente caminando a lo largo de estos corredores, pues existe más posibilidad de que la gente vaya viendo las fachadas de los negocios, es más fácil entrar a diferencia de cuando vas en automóvil y pasas frente a un negocio, pero si te interesa algo tienes que buscar primero en donde estacionarte antes de poder acceder”, dijo.

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Pliego Ishikawa mencionó que al tener una peatonalización también resulta mejor para la atención de emergencias, debido a que es más fácil para una patrulla o ambulancia desplazarse de manera emergente en una calle en donde no hay coches.

Señaló que la propuesta del gobierno municipal podría incluso detonar una política pública en la que otras calles se vuelvan peatonales, aumentando así la calidad de vida de quienes las transitan a pie.

Por su parte, Antonio Leal, integrante del Consejo Ciudadano de Movilidad, apuntó que el peatonalizar beneficia a poblanos y turistas porque pueden caminar de manera más segura, disfrutando de la arquitectura que se tiene en el municipio.

Enfatizó que la razón para implementar más zonas peatonales en el Centro Histórico se debe a que la mayoría de las personas no caben en las banquetas, pues la infraestructura es muy reducida, así que al caminar muchas veces deben usar la calle y ponen en riesgo su vida.

“Es positivo y viable porque marca una tendencia que a nivel internacional se está dando sobre la peatonalización de calles. Esto va a completar el proyecto que se tiene en la calle 5 de Mayo y sobre todo se recuperan los espacios públicos para los peatones y hacerlos más incluyente para el disfrute de las personas”, mencionó.

El activista recalcó que es necesario que las autoridades mantengan una vigilancia de tránsito en la zona, se ponga la señalización correspondiente de restricción vehicular, además de colocar el mobiliario permanente, a fin de que no ocurra algún accidente vial.

Comerciantes establecidos rechazan la medida

En un sondeo realizado por e-consulta, los comerciantes establecidos de la avenida 16 de Septiembre coincidieron que es un proyecto “mal ejecutado”, pues desde un principio no fueron consultados sobre los cambios que implementaría el gobierno de la ciudad y en consecuencia sus ventas disminuirán en un 30 por ciento, debido a que no se permitirá la entrada de automovilistas.

Lili Aquino, dueña de la Dulcería Lilia, ubicada enfrente de la Catedral de Puebla, dijo que en la prueba piloto que se realizó durante dos fines de semana no registró ningún aumento en sus ventas; al contrario, sólo le perjudicó.

Inclusive señaló que debido a que las calles se encuentran sin la circulación de automóviles comenzó la instalación de comercios ambulantes, lo cual incluso limita el tránsito peatonal.

“Los ambulantes vienen los sábados y domingos y es un problema. No estoy de acuerdo que peatonalicen, porque el flujo de personas no beneficia ya que no compran productos”, expuso.

Por su parte, Beatriz, encargada del restaurante Frenchies, manifestó que el ayuntamiento aún no les ha comunicado a qué hora tendrán permitido hacer la carga y descarga de sus productos, pues al no tener acceso los vehículos se verá “restringido” el tiempo, cuestión que calificó como “inaceptable”, pues muchos de sus distribuidores no pueden venir en un horario específico porque también se dedican a repartir en otras zonas.

Mientras que José, encargado del restaurante “Comal”, dijo que no les mostraron las metas y los objetivos sobre el proyecto que implementaron, espera que con el transcurso de los días no haya una disminución en sus ventas, ya que la mayoría de la gente está acostumbrada a bajar al Centro Histórico en automóvil.

Hoteleros en Puebla, en contra de peatonalización

Asimismo, en entrevista para e-consulta, el presidente de la Asociación Poblana de Hoteles y Moteles, Manuel Domínguez Gabián, calificó como crítica la peatonalización de la calle 16 de Septiembre, debido a que tres hoteles serán perjudicados, pues mencionó que la gente no está acostumbrada a jalar o cargar maletas para llegar a su hotel, por ello piden que sea semipeatonal y que se deje un carril para que fluya el tránsito vehicular.

Explicó que además de peatonalizar la calle 16 de Septiembre se dejará inactiva la 3 Poniente, pues quedaría en la misma situación que la Calle de los Dulces, por lo que propone se amplíen la banquetas y se dejé un solo carril para que se pueda circular y llegar a esta zona del Centro Histórico.

"Tengo a los hoteles Casa Rosa, Santiago y El Gala perjudicados con esta decisión de hacer peatonal la calle 16 de Septiembre, de la 7 Oriente-Poniente a la avenida Reforma. Nosotros lo que le estamos pidiendo es que sea semipeatonal, cómo viene desde el parque El Carmen que queda un carril para que los vehículos puedan dar vuelta en la 3 Poniente ", aseveró.

El 19 de julio, el gerente del gobierno municipal, Adán Domínguez Sánchez, anunció que la calle 16 de Septiembre será peatonalizada de forma permanente en el tramo comprendido entre la avenida Reforma y la 7 Oriente-Poniente a partir de septiembre próximo, cuando concluirán las obras para rehabilitar desde la calle 17 Oriente hasta Reforma, obras que tendrán una inversión de 24 millones de pesos.

Canaco Puebla: necesitamos analizar el proyecto

Por su parte, el presidente de la Canaco, Juan Pablo Cisneros Madrid, refirió para e-consulta que hasta el viernes 14 de julio se les avisó de la peatonalización; sin embargo, sí avalan las obras para la renovación en la infraestructura, pues se planteó la necesidad de cambiar el drenaje, la carpeta asfáltica o el concreto hidráulico, además de mejorar la parte visual de dicha vialidad que lleva al corazón de la ciudad.

"Hasta el viernes fuimos enterados del tema, previo a ello nosotros no estábamos informados del proyecto. El día viernes se nos informa y tenemos que hacer las tareas pertinentes de análisis, estudios para emitir una postura como tal. Vemos con buenos ojos este tipo de inversiones porque al final es renovación de infraestructura”.

El empresario reconoció que habrá afectaciones al sector del comercio, pero se realizará un análisis sobre proyectos similares, además hay diálogo con las autoridades municipales, pues se creó una mesa permanente para expresar sus inquietudes.

"Lo vemos positivo, sabemos y no nos da miedo entender que va a ver afectaciones al comercio. No tengo datos específicos toda vez que apenas estamos generando las reuniones pertinentes, analizando datos históricos que tiene la Cámara de Comercio con iniciativas similares y fijaremos una postura", refirió. De esta manera, comercios temen ambulantaje por peatonalización de la calle 16 de Septiembre.