A partir del 1 de julio, los choferes del transporte público y privado que no cuenten con la verificación vehicular podrían ser multados de 20 y 30 Unidades de Medida y Actualización (UMA), es decir, de 2 mil 74 a 3 mil 112 pesos.

¿Cuánto cuesta la verificación vehicular 2023 en Puebla?

El costo establecido por la Secretaría de Medio Ambiente y Ordenamiento Territorial para la verificación vehicular en 2023 en Puebla es de 628 pesos para vehículos con hologramas 1, 2, 0 y 00, mientras que 210 pesos para vehículos con holograma exento.

Te recomendamos: Control vehicular en Puebla sin prórroga, sentencia gobernador Céspedes

Para realizar el trámite de verificación es necesario que el automovilista agende una cita en el portal de la dependencia, no tener adeudos en control vehicular y estar al corriente en el pago de multas y, por supuesto, el automóvil debe aprobar la inspección visual y la verificación.

Para verificar el automóvil el estado tiene habilitados 16, nueve en la ciudad de Puebla, dos en San Andrés Cholula, dos en Tehuacán, y uno en Huejotzingo, otro en Atlixco y uno más en San Martín Texmelucan.

Las noticias al momento: suscríbete al canal de Telegram de e-consulta

Nuevos verificentros se dan a conocer el 26 de julio

El Gobierno de Puebla publicó la tercera licitación para establecer y operar cinco Centros de Verificación Vehicular; los resultados se darán a conocer el 26 de junio.

De acuerdo con el Periódico Oficial del Estado (POE), las concesiones, otorgadas por la Secretaría de Medio Ambiente, Desarrollo Sustentable y Ordenamiento Territorial (SMADSOT), con vigencia de hasta 20 años y prorrogables por un periodo igual, se ubicarán en Puebla, Tlatlauquitepec, Tecamachalco, Chalchicomula de Sesma y Acatlán de Osorio.

Los verificentros deberán tener dos líneas para la revisión de los automotores, excepto el de la capital, que tendrá que contar con cuatro. El documento señala que, por cada participante, la SMADSOT podrá otorgar hasta tres concesiones para establecer y operar un centro y posteriormente Unidades de Verificación Vehicular, las cuales serán otorgadas en forma individual.

Una vez que la empresa recoja la notificación de haber sido ganadores tendrán 210 días para poner a operar los centros de verificación, de lo contrario perderán la concesión.

13 verificentros faltan por empezar a operar

Los 13 verificentros que forman parte de la segunda etapa, que se sumarán a los 16 que ya están en funciones desde el año pasado, estarán en manos de ocho personas o empresas.

Los ganadores de las concesiones fueron: Ana Rosa Hernández Castro, estará a cargo del centro de verificación localizado en Zacatlán; García y Asociados Ambientales de Tepeaca; Javier Armando Salce Rivera, Huachinango; José Carlos Barragán Ortiz, Xicotepec de Juárez; Relever Construcciones, Teziutlán.

Mientras que de las 13 concesiones que entregó la Secretaría de Medio Ambiente, Desarrollo Sustentable y Ordenamiento Territorial, destaca que María Luisa García Camargo consiguió tres distintas, San Martín Texmelucan, Amozoc y Zacapoaxtla.

Samuel José López Garzón también consiguió tres, dos en San Pedro Cholula y una en Cuautlancingo y William Mike Hendren López; Altepexi e Izúcar de Matamoros.

Los responsables de los verificentros tendrán que estar construidos dentro de la primera quincena de agosto de 2023. Es así que en julio multarán a quienes no cuenten con la verificación vehicular Puebla.