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Tarjeta del Metro CDMX, ¿cuáles son los beneficios?

  • Andrea Morales
La tarjeta de movilidad contempla su uso para el Metro de la CDMX, el Metrobús la Red de Transporte de Pasajeros y Tren Ligero
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Si estás pensando en usar el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro de la Ciudad de México debes saber que ya no podrás usar el tradicional boleto de acceso, por lo que ahora tendrás que adquirir tu tarjeta de movilidad para transbordar las líneas del servicio, pero ¿sabes cuáles son los beneficios de una tarjeta del Metro CDMX?

Los beneficios que tiene la tarjeta de movilidad integrada no solo contemplan el uso para Metro de la CDMX, también permite el acceso a otras alternativas de movilidad como el Metrobús (MB), la Red de Transporte de Pasajeros (RTP), Tren Ligero, Trolebús, Ecobici, Estacionamientos masivos para bicicletas y Cablebús, además funcionará cuando se logre la modernización de los autobuses de ruta.

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Este martes en conferencia de prensa las autoridades del gobierno de la CDMX y el STC Metro anunciaron que a partir de enero de 2024 entrará en vigor la función de las tarjetas luego de que por más de 50 años se usaron boletos en el servicio.

De acuerdo con los avances implementados en los trabajos de remodelación en las estaciones del STC, el director del STC, Guillermo Calderón Aguilera, adelantó que se modernizan los torniquetes, por lo cual los boletos dejarán de ser vigentes en su totalidad a finales del año 2023.

“Otro punto importante de estas acciones de mejora es la adquisición de mil 548 torniquetes nuevos y puertas de cortesía (…) eso nos permitirá que la Línea 1 entre totalmente en el sistema de prepago con la tarjeta de movilidad integrada y hacia el próximo año todo el sistema del metro estará usando únicamente el sistema electrónico de pago con la tarjeta de movilidad integrada”, sostuvo el funcionario del Metro.

¿Cómo será la transición de boletos a tarjeta para acceder al metro?

Hasta ahora las autoridades mexiquenses no establecieron una fecha precisa para la transición del uso exclusivo de la tarjeta para acceder al metro, pues mencionan que se tratará de un proceso gradual que primero será implementado en las 20 estaciones que conforman la Línea 1, las cuales integran de Observatorio y Pantitlán.

Para la mejora de las estaciones, la adquisición de los 1 mil 548 torniquetes y puertas de cortesía se prevé una inversión de 126 millones de pesos.

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