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A 8 meses de inaugurado el AIFA, terminal de carga está detenida

  • Redacción/Milenio
Dos de las principales aerolíneas cargueras del país, Lufthansa Cargo y Mas Air, han externado por el momento no contar con planes para operar desde el AIFA.
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A ocho meses de haberse inaugurado el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) su transportación de pasajeros muestra un escenario positivo, incluso con crecimientos de 90 por ciento en algunos periodos, sin embargo, el movimiento de carga está prácticamente detenido y sin planes de las aerolíneas cargueras para inaugurar alguna ruta.

De acuerdo con el informe del periodo enero-septiembre de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), la única operación registrada al respecto fue en septiembre en la ruta Tijuana-AIFA, con 7.8 toneladas.

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Este vuelo fue realizado por la empresa Aerounión como parte de la inauguración de la terminal de carga del aeropuerto, ubicado en Santa Lucía, Estado de México; sin embargo, solamente represento una operación, ya que no se tuvo programación para hacer más trabajos al respecto en los meses posteriores.

“Ahora no hay carga en el AIFA todavía. De momento ningún carguero se ha ido, no hay nadie, solo hubo un vuelo de Aerounión”, informó en entrevista con Milenio Frank Nozinsky, director de Lufthansa Cargo para México.

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La terminal de carga del aeropuerto de Santa Lucía cuenta con 22 recintos fiscalizados y ocho posiciones MARS (Multi-Aircraft Remote Stands), en una superficie de 345 mil 881 metros cuadrados.

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