El gobierno de Puebla pagó 2 mil 53 millones 816 mil 674 pesos a concesionarios por el funcionamiento de las tres líneas de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) de 2019 a abril de este año, sin embargo, solo se recaudó por su uso 1 mil 278 millones 751 mil 966 pesos.

Esta problemática ya había sido advertida por el gobernador Luis Miguel Barbosa Huerta, que el 2 de junio señaló que las y los usuarios de RUTA no pagan ni la mitad del costo real del servicio, ya que cada viaje cuesta 19 pesos, pero las personas pagan 7.50 pesos y el gobierno estatal subsidia los otros 11.50 pesos.

Esto lo atribuyó a las pasadas administraciones, pues el sistema RUTa comenzó en el sexenio del panista Rafael Moreno Valle Rosas y la última línea fue inaugurada por su sucesor, José Antonio Gali Fayad, postulado también por el PAN.

#Entérate || Entre 2019 y 2020 aumentó en 13% el pago a los concesionarios que manejan las 3 líneas del sistema #RUTA.https://t.co/UDm6xzRnwZ pic.twitter.com/uS5P3y3m0i

— Periódico e-consulta (@e_consulta) June 9, 2022

Las líneas 2 y 3 de RUTA están a cargo de TATPA Transportes S.A. de C.V., de acuerdo con la solicitud de acceso a la información 210420322000060 realizada al organismo Carreteras de Cuota. 

Solo por la línea 2 la concesionaria recibió 967 millones 98 mil 674.06 pesos en el periodo antes referido.

Otros 650 millones 837 mil 443 pesos fueron por la operación de la línea 3, es decir, que la compañía recibió en total 1 mil 617 millones 936 mil 117 pesos.

TATPA Transportes S.A. de C.V. tiene como socios a Línea Vía y Troncal Norte, fue creada en 2015 con una inversión de 200 mil pesos, según el Registro Público de Comercio.

En el acta constitutiva también se menciona que el manejo de la empresa recae en un consejo que tiene a Luis Sánchez Montes como presidente; a Francisco Javier Moncada Gutiérrez, como secretario; a Juan Carlos Abascal Álvarez, como tesorero y a Luis Emmanuel Valdivia Figueroa como gerente general.

Concesión de Línea 1

Por otra parte, el Sistema de Transporte Metropolitano de Puebla S.A. de C.V. recibió en el mismo periodo 435 millones 880 mil 557 pesos por la operación de la línea 1, de la cual tiene la concesión.

Esta empresa tiene como socios a Jesús Padilla Zenteno, Gilberto Trejo Montelón, Raúl Asención Hernández Lima, Marco Antonio Padilla Saavedra, Ana Gabriela Galindo Nava y Araceli Jiménez Torres.

Fue registrada en 2016 y tuvo una inversión de 95 millones de pesos, según el acta constitutiva publicada en el Registro Público de Comercio.

Aumentan pagos a concesionarios en 2020

Entre 2019 y 2020 aumentaron 13 por ciento los pagos a los concesionarios de las tres líneas de RUTA, pues pasaron de 581 millones 325 mil 231 pesos a 658 millones 580 mil 152 pesos. Fue en este periodo cuando comenzó la actual administración estatal encabezada por Luis Miguel Barbosa Huerta.

Para 2021 bajaron los pagos, al sumar 647 millones 438 mil 735 pesos, en el primer año completo de la pandemia de covid-19, periodo en el que disminuyó la movilidad. 

Entre enero y abril de este año, la gestión estatal pagó 166 millones 472 mil 556 pesos, según Carreteras de Cuota.

Gasta mucho y recauda poco

Aunque entre 2019 y 2020 hubo un aumento en el pago a los concesionarios, se desplomó la recaudación del pago hecho por usuarios, pues pasó de 559 millones 814 mil 62 pesos a solo 281 millones 519 mil 837 pesos.

Para 2021 aumentó nuevamente el dinero pagado por los usuarios, pero ligeramente, pues solo llegó a 299 millones 623 mil 258 pesos.

En tanto, de enero a abril de este año las y los usuarios pagaron 137 millones 794 mil 807 pesos por trasladarse en las 3 líneas.