La velocidad de automovilistas en el Centro Histórico y vialidades del norte y sur de la ciudad de Puebla se pondrán a prueba con 28 monitores que comenzó a instalar el gobierno municipal, aunque aún no se contemplan sanciones. 

De acuerdo con un listado dado a conocer por la Secretaría de Movilidad, 17 de estos cinemómetros se contemplan en el primer cuadro de la ciudad, entre el bulevar Héroes del 5 de Mayo y 11 Norte - Sur, así como la 4 y la 11 Oriente - Poniente.

En el centro están en:

Avenida Reforma entre 3 y 5  Norte.  

Avenida Reforma entre 9 y 11 Sur. 

Avenida 16 de Septiembre entre 5 y 7 Oriente.

2 Norte entre 10 y 8 Oriente. 

2 Sur entre 3 y 5 Oriente.  

2 Oriente entre bulevar Héroes del 5 de Mayo y 6 Norte. 

2 Poniente entre 3 y 5 Norte.  

2 Poniente entre 9 y 11 Norte.

4 Norte entre 8 y 10 Oriente. 
3 Norte entre 3 y 5 Oriente.

3 Poniente entre 9 y 11 Sur. 

4 Sur entre 5 y 3 Oriente.
4 Poniente entre 3 y 5 Norte. 

4 Poniente entre 7 y 9 Norte. 

11 Oriente entre 16 de Septiembre y 2 Sur.
11 Poniente entre 7 y 5  Sur.  
11 Poniente entre 9 y 11 Sur. 

En tanto que los otros 11 aparatos se consideran en la carretera federal a Tehuacán y los bulevares Carmen Serdán y Hermanos Serdán en la zona norte; así como la avenida Fidel Velázquez, y la 11 Sur a la altura del Periférico Ecológico y Mayorazgo en el sur.

En el norte

Bulevar Carmen Serdán y 5 de Febrero (2).

Bulevar Hermanos Serdán, frente al BINE (2).

Carretera Federal a Tehuacán e Independencia (2).

En el sur

11 Sur y Periférico (2).

11 Sur y Mayorazgo. 

Avenida Fidel Velázquez entre Vicente Guerrero y la 38 Sur (2).

Algunos de los monitores comenzaron a observarse a finales de la semana pasada instalados en la parte alta de postes.

Se tiene previsto que terminen de colocarse en la semana que inicia este lunes y que las mediciones se realicen hasta el próximo 22 de diciembre.

Según lo previsto por el gobierno municipal, al excederse los límites que en el Centro Histórico y las zonas escolares son de hasta 30 kilómetros por hora, los aparatos emitirán un flash y se registrará el caso, mientras que de manera general se medirá la fluidez en las vialidades consideradas.

Algunas de las medidas para mejorar la movilidad en la ciudad tras las mediciones a realizarse podrían incluir la instalación de reductores de velocidad y nueva señalética.

Fotos: Agencia Enfoque