Aunque desde el pasado 22 de octubre se anunciaron las primeras aperturas en el Periférico Ecológico y la vialidad en obra de Camino a Santa Clara, estas han sido parciales y no han resuelto las complicaciones viales.

De acuerdo con lo informado por la Secretaría de Infraestructura en esa fecha se abrirían todos los carriles en sentido hacia Valsequillo y el sábado se abrió una franja de la nueva obra con sentido a Cuautlancingo.

#InfraInforma Hoy, a partir de las 10:00 horas abierta temporalmente la gaza 10 del puente Santa Clara en Periférico Ecológico sentido a Volkswagen. La circulación vehicular será por arriba y por abajo del puente para mejorar la circulación. #AccionesDirectasDeGranImpacto pic.twitter.com/OYt8gwUL6F

— Secretaría de Infraestructura (@InfraGobPue) October 26, 2019

Sin embargo, en el primer sentido se observa que todavía hay material de la obra en los carriles de alta y baja, así como poca señalética para advertir del bloqueo a la incorporación de Santa Clara.

Mientras que en el sentido contrario se abrió esa franja pero dos de los tres carriles siguen ocupados con las obras y en las horas de mayor afluencia se forma un fila cercana al kilómetro.

El tráfico en este punto del Periférico Ecológico es tal que propicia la actividad de comerciantes ambulantes de comida, aparatos electrónicos y juguetes.

En la parte baja donde cruza en nuevo Camino a Santa Clara, se observan todavía obras y colocación de material fresco tanto en las incorporaciones de y hacia el periférico, como en sus carriles centrales.

Originalmente el gobierno del estado informó en la licitación que la obra empezaría a finales de 2018, con el gobierno de José Antonio Gali, y culminaría en marzo de este año, durante la gestión interina y el retraso ya suma siete meses.