Aunque el gasto federalizado en Puebla aumentó 3.3 por ciento en términos reales en 2019, se dejaron de apoyar proyectos de inversión que estuvieron contemplados en el Presupuesto de Egresos de 2018, según revela un análisis del Instituto Belisario Domínguez del Senado de la República. 

En conjunto por gasto federalizado Puebla tendrá 81 mil 406.2 millones de pesos, superiores a los 75 mil 871.5 millones de pesos del año pasado.

Crece el gasto federalizado

El gasto federalizado se conforma por las transferencias que realiza la federación a los estados, las cuales representan su principal fuente de financiamiento. 

Se trata del Ramo 28 correspondiente a las participaciones de los estados; el ramo 33 de aportaciones federales y partidas para los sistemas de educación básica; el ramo 23 provisiones salariales y económicas; el gasto transferido mediante convenios con las dependencias federales y los recursos para protección social en salud. 

El ramo 28 en Puebla tuvo un crecimiento real del 6.8 por ciento en Puebla al pasar de 35 mil 895 a 39 mil 553 mil millones de pesos de 2018 a 2019. 

El ramo 33 tuvo un aumento real del 2.9 por ciento, de 33 mil 357 millones de pesos en 2018 a 35 mil 635 millones de pesos en 2019. 

También se incrementaron los Programas Federales Específicos identificados en el Decreto del Presupuesto de Egresos, mismo que pasó de mil 242 a mil 420 millones de pesos. 

Caen los proyectos de inversión de la SCT

Una caída del 56 por ciento tuvieron los proyectos de inversión de la Secretaría de Comunicaciones  y Transportes en Puebla al pasar de 694 millones de pesos en 2018 a 313.7 millones de pesos.

Este año solo se destinarán recursos a la carretera Izúcar de Matamoros-Acatlán de Osorio (199 millones de pesos) y al mantenimiento del periférico ecológico (113.8 millones de pesos).

Sin embargo no se destinaron recursos para otros proyectos carreteros iniciados en la administración anterior como la modernización del camino Huaxtla-Pahuata y la carretera Olintla-Vicente Guerrero, entre otros. 

En contraste los recursos para programas de agricultura, ganadería, desarrollo rural pesca y alimentación tuvieron un incremento del 292 por ciento, al pasar de mil 704 millones de pesos en 2018 a 7 mil 087.2 millones de pesos en 2019. 

Los llamados proyectos de asociación público privada también tuvieron una caída. Por ejemplo el Libramiento de la carretera La Galarza-Amatitlanes pasó de 770.2 millones de pesos en 2018 a 230.9 millones de pesos en 2019, mientras que la conservación de la carretera Texcoco-Zacatepec pasó mil 367 millones de pesos a 320 millones de pesos de un año a otro. 

Se desploma el ramo 23 y los proyectos de inversión

El ramo 23 tuvo una caída del 100 por ciento, debido a que este año no registró recursos para Puebla, mientras que el año pasado se destinaron 881.7 millones de pesos. 

En este rubro se dejarán de recibir recursos del Fondo para Accesibilidad en el Transporte Público para las personas con Discapacidad, así como infraestructura municipal en los municipios.

El año pasado a través de este ramo se destinaron recursos para obras de infraestructura básica en una treintena de municipios.

Afectado 73% el Ramo 20

Otro ramo afectado para Puebla fue el 20 “Bienestar”, mismo que pasó de 224.4 millones de pesos en 2018 a 60.3 millones de pesos, lo que representa una caída del 73 por ciento.

Los programas que dejaron de recibir recursos fueron el 3 x 1 Migrantes; Abasto Rural Diconsa; Abasto social de Leche Liconsa; Apoyo a las Instancias de Mujeres; Atención a Jornaleros Agrícolas; Estancias Infantiles y el Fondo Nacional para el Fomento a las Artesanías. 

El ramo 38 del Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología tuvo una caída del 8 por ciento al pasar de 512 millones de pesos en 2018 a 489 millones de pesos en 2019. 

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