El Barrio de Analco podría ser pionero en proyectos metropolitanos que buscan ampliar los espacios públicos bajo un esquema de Parques de Bolsillo, para los que se recuperan puntos de las ciudades subutilizados o abandonados.

En este caso el objetivo es ampliar las áreas recreativas y de convivencia en 752.3 metros cuadrados más, al delimitar tramos en las vialidades 5 Oriente y 8 Sur consideradas como de tránsito no alto.

Las mediciones para las modificaciones se realizarán este domingo y mañana lunes.

El concepto de parques de bolsillo, explicó Ernesto Vargas Melchor, Coordinador de Proyectos del Instituto Metropolitano de Planeación Puebla (IMEPLAN), ha cobrado relevancia en la Ciudad de México en donde ya se han desarrollado varios proyectos y la definición que ellos tienen es la que mejor se aplica a Puebla.

"Son pequeños espacios en remanentes urbanos o viales subutilizados o abandonados, convertidos en espacios para la recreación y disfrute de la comunidad", detalló.

Para este primer ejercicio en Analco, dijo, los trabajos empezaron hace un par de semanas con un mapeo colaborativo para describir la zona y con un acercamiento con los actores que conviven en la plazuela y que incluyen tanto a artesanos como a operadores de servicios turísticos.

En las primeras horas de este domingo se hicieron modificaciones en la zona que se busca intervenir para medir con un ejercicio de urbanismo táctico cómo sería el flujo tanto de los peatones como de los vehículos que por ahí transitan, de hacerse las modificaciones.

De acuerdo con Vargas Melchor, se eligió el domingo por la actividad turística y recreativa que caracteriza a Analco,  y este lunes en el que se registrara el regreso a clases, pues deben medir las actividades comunes de la ciudad.

La respuesta durante las primeras horas del ejercicio de este domingo, agregó, han sido encontradas pues hay quien lo apoya y quien le ve inconvenientes pues se recuperan espacios que antes se explotaban como estacionamiento.

"Yo creo que hay opiniones encontradas´; hay gente que pasa y nos dice que es un ejercicio excelente y que ojalá se pudiera construir. 

"Hay quien dice que no está de acuerdo porque lo usaba para otra cosa, se usaba para estacionarse, porque luego venían los taxistas y se paraban también los camiones de turismo", dijo.

Esta última situación, explicó Vargas Melchor, en realidad representa riesgos de inseguridad vial y puso como ejemplo las complicaciones de tránsito que puede tener una persona con movilidad limitada al encontrarse con obstáculos como vehículos estacionados.

Para este domingo se tiene también proyectada la colocación de una mampara para que las personas que visiten Analco puedan expresar qué les pareció la experiencia a lo largo de la medición.

Tanto los resultados de su análisis, como lo que proyecte la ciudadanía servirán para el proyecto de parque de bolsillo que presente el organismo descentralizado al gobierno del estado en uno dos meses.

Además de lo que ya se adelantó en el Barrio de Analco, agregó Vargas Melchor, en el Imeplan tienen ya identificados otros puntos en donde se podrían ampliar espacios públicos en la zona de Cholula y Amozoc.