Un exhorto para combatir el asalto a ferrocarriles y el sabotaje en las instalaciones e infraestructura ferroviaria en Puebla, ante el aumento en la incidencia de este delito, propuso Ricardo David García Portilla, integrante del Grupo Parlamentario del PRI en el Senado de la República. 

El punto de acuerdo también está dirigido a los gobiernos de Guanajuato, Veracruz, Estado de México, Querétaro, Michoacán y Jalisco al destacar que en el segundo, además de la escala de robos, recientemente se registró un accidente  por sabotaje.

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Incosteable el traslado de bienes

El senador del tricolor advirtió que el asalto a trenes en estos estados provoca pérdidas en  inversión y producción, así como incremento en los costos de transporte y por concepto de seguro de las mercancías, lo que genera el riesgo de hacer incosteable el traslado de bienes. 

Subrayó que el otro escenario latente es que se registren pérdidas de vidas humanas y un mayor número de lesionados. 

Al respecto refirió el caso del accidente registrado en Orizaba, Veracruz, en el que existió un gran daño a la infraestructura ferroviaria, lo que paralizó más de 300 mil toneladas de mercancías e impidió el paso del ferrocarril de Coatzacoalcos y el puerto de Veracruz hacia el Centro y Sureste del país.

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720 robos en 3 meses 

El senador destacó que tan solo en los primeros tres meses de 2018 se registraron 720 robos a carros del ferrocarril, casi un 500 por ciento más que el mismo periodo del año pasado.

En su opinión, los estados que deben trabajar de manera inmediata para combatir este delito son Puebla, Guanajuato, Veracruz, Estado de México, Querétaro, Michoacán y Jalisco.

Manifestó que cada tren que sale de su terminal enfrenta en México la probabilidad de ser asaltado, en un 10 por ciento. 

“Ningún país, ninguna economía, ninguna industria soporta un ataque a su infraestructura ferroviaria de esta magnitud”.

e-consulta publicó que en Puebla se disparó en mil 740 por ciento el robo de trenes del cuarto trimestre de 2016 al mismo periodo de 2017, al pasar de cinco a 92 casos, reveló la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario.

Puebla cerró el cuarto trimestre de 2017 como la segunda entidad con el mayor número de robos a trenes, según se desprende de este informe del gobierno federal.

A principios de enero, las pérdidas de empresarios avícolas de la zona de Tehuacán por los robos de su mercancía en vías ferroviarias de Puebla eran del 20 por ciento.