Tras la desaparición de Mara Fernanda Castilla Miranda, los diputados del PAN y PRD, Mario Rincón González y Julián Rendón Tapia apostaron porque desde el Congreso se  apruebe una reforma que permita a la Fiscalía General del Estado conocer los antecedentes de los conductores de las unidades de Cabify y Uber.

Para Rendón Tapia, presidente de la Comisión de Transporte, es necesario que se haga una reforma a los lineamientos bajo los que se permite la operación de las Empresas de Redes de Transporte (ERT), clasificación en la que se encuentran Uber y Cabify.

El perredista afirmó que la Fiscalía General del Estado (FGE) cometió un error al dejar libre a Ricardo Alexis, chofer de Cabify, el cual se encargó de llevar a Mara Fernanda de San Andrés Cholula a su domicilio al sur de la capital.

Ante esto, Rendó Tapia consideró que  es necesario que se conforme desde la Secretaría de Infraestructura, Movilidad  y Transporte (SIMT) un padrón de conductores de las Empresas de Redes de Transporte (Uber y Cabify), del servicio mercantil (taxis) y de transporte público.

La intención –dijo el legislador- es que la Fiscalía General del  Estado sea la que controle la información de los choferes y que se conozcan los antecedentes de los mismos.

Por su parte, Mario Rincón González, presidente de la Comisión de Seguridad Pública, apostó porque los conductores del servicio privado puedan realizarse exámenes de control de confianza.

Mara Fernanda Castilla Miranda, alumna de la Upaep, desapareció la madrugada del viernes luego de abordar una unidad de Cabify, la cual conducía Ricardo Alexis, quien se encuentra detenido por privar de la libertad a la joven de 19 años.