Recursos por 107.3 millones de pesos destinará en conjunto el gobierno de Puebla para las dos etapas de la remodelación de la Avenida Juárez, desde el bulevar Atlixco y hasta la calle 13 Poniente que colinda con el Paseo Bravo.

Este miércoles la Secretaría de Finanzas y Administración (SFA) dio a conocer el fallo del concurso de licitación SFA-OP-LPN-2017-003 que abrió para elegir a la empresa que se encargará de ejecutar la segunda etapa del proyecto, el cual ganó la firma Aplicación de Ingeniería y Consultoría S.A. de C.V.

Los trabajos de la primera etapa iniciaron en junio pasado, mientras que los de la segunda parte terminarán hasta el mes de enero del próximo año.

48.9 mdp para segunda etapa

De acuerdo con los resultados del fallo del procedimiento, será la empresa Aplicación de Ingeniería y Consultoría S.A. de C.V. la encargada de la ejecución de la segunda parte de las obras, de la cual no hay registro en el Registro Público del Comercio y tampoco es posible identificar datos de la misma en la web.

Durante las etapas de juntas de aclaraciones y de la presentación de propuestas económicas, la firma ganadora estuvo representada por David Hernández Cervantes y Américo Saviñón More.

El costo del contrato es por 48 millones 956 mil 922 pesos, ya con el IVA incluido.

La primera etapa está cargo de la empresa BFM Infraestructura Sustentable S. de R.L. de C.V., con un presupuesto de 58 millones 699 mil 998 pesos, cifra que sumada a la anterior asciende a 107 millones 370 mil 27 pesos.

La segunda etapa deberá ejecutarse en un periodo de 150 días naturales a partir del próximo 15 de agosto, por lo que concluirán en enero de 2018.

De esa manera quedaron eliminadas del concurso las empresas Condado Construcciones, Constructora Espinoza Gorostieta, Consultores de la Construcción Estructural y Acabados Vazgutcor, Corporativo de Pavimentos AC20, Dauco Diseño y Construcción, Inmobiliaria Contramon, Grucea Constructor Pavimentos y Obra Civil, y Aljuco Edificación y Diseño.

Los trabajos contemplan el cambio del adoquín, la colocación de señalética para automóviles, unidades del transporte público, usuarios de bicicletas y peatones, que agilicen el tránsito del mismo. “El proyecto contempla un carril que se compartirá con ciclistas y solo se contempla un señalamiento para dar prioridad a los usuarios con bicicletas”, se indica en el documento.

El proyecto también prevé la construcción de ramblas que se ubicarían sobre la avenida 13 sur, mientras que en próximas etapas se prevé también la remodelación del Paseo Bravo.