Las obras de la ciclovía de la autopista México-Puebla lucen en el olvido, pues en los últimos días no hay máquinas ni trabajadores que laboren, sobre todo en el tramo que va de la CAPU al estadio Cuauhtémoc.

En un recorrido que realizó e-consulta, se constató que aún no colocan las mallas de protección para proteger la ciclovía, y que el carril para las bicis solo está concluido desde la Volkswagen hasta la zona de la CAPU.

Aunque el muro de protección ya está construido hasta llegar a la zona de los estadios, aún no está pintado.

Además, no hay señalética que indique la reducción de carriles en algunos tramos por la ciclovía como sucede a la altura de Villa Frontera o antes del acceso al bulevar Hermanos Serdán.

Ciclovía debió quedar el 31 de enero

La ciclovía que va en el ahora denominado bulevar urbano lleva más de dos meses de retraso, pues el exgobernador Rafael Moreno Valle prometió que entregaría esta obra, así como el re-encarpetamiento de las laterales de la autopista antes de que concluyera su sexenio, es decir, el pasado 31 de enero.

Sin embargo, la obra que tuvo una inversión inicial de 100 millones de pesos, hasta el momento no tiene una fecha para ser inaugurada.

El pasado 6 de abril, el subsecretario de Infraestructura estatal, Xabier Albizuri Morett, dijo que se destinarían 50 millones de pesos más para dicho proyecto, que contempla colocar infraestructura para que la ciclovía conecte con la CAPU, el bulevar Hermanos Serdán y el estadio Cuauhtémoc.

Además, la Secretaría de Infraestructura, Movilidad y Transportes (SIMT) confirmó que la construcción de la ciclovía se revisaría para llevar a cabo adecuaciones, con el objetivo de “no obstaculizar el tráfico en la zona”.

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