Accidentes viales, peatones atropellados, embotellamientos y dificultades para el cruce de personas y de vehículos se registran día a día en los distribuidores que se construyen en el cruce de la 24 Sur y el bulevar Valsequillo con el Periférico Ecológico.

En un recorrido realizado en la zona, los vecinos exigieron que se construya un puente peatonal (en la 24 Sur y Periférico) lo más pronto posible para evitar más incidentes.

Las obras con un costo superior a los 240 millones de pesos debieron concluirse en enero de este año, por lo que tienen tres meses de atraso, según la proyección de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.

Suplicio para los peatones

En un recorrido realizado por e-consulta, pobladores del barrio de San Juan, de la junta auxiliar de San Francisco Totimehuacan, confirmaron las dificultades para cruzar el Periférico y llevar a sus hijos a la escuela o para estudiar en una universidad privada que se ubica sobre la Prolongación de la 24 Sur.

Alicia Martínez y Francisca Márquez, amas de casa, expresaron su preocupación por el riesgo que representa llevar a sus menores a la escuela.

A diario transitan por el crucero y sortean el paso de tráileres, vehículos pesados, camiones del transporte público y vehículos de todo tipo. En el lugar es evidente la ausencia de señalización o de agentes de tránsito.

“Y se pone peor en horas pico, es intransitable. Hay mucho tráfico, ya ha habido muchos accidentes. Deberían de poner un puente vehicular”, exigieron.

Fátima Sánchez, una estudiante que esperaba el transporte público afirmó que en dicho crucero diariamente hay accidentes por la falta de señalización.

Un empleado de la obra afirmó que en un periodo de 15 días quedarán concluidos los trabajos, sin embargo en el recorrido aún se observaba material apilado, colado pendiente, y cierres parciales a la circulación por parte de los empleados de la obra.

La misma realidad se observa en el entronque del bulevar Valsequillo y el Periférico Ecológico, donde un par de estudiantes cruzaron con el riesgo de ser atropellados.

Obras deberían quedar concluidas en enero de este año

Según una previsión del Centro SCT Puebla, las obras en la zona debieron concluir en enero de este año.

La propia dependencia informó que el costo del distribuidor en la 24 Sur y Periférico tendrá un costo de 116 millones de pesos, mientras que el distribuidor que conecta al bulevar Valsequillo con el Periférico será de 131 millones de pesos.

Cabe subrayar que el 21 de julio de 2016 una grúa se volcó cuando levantaba una “ballena” de 40 toneladas –que sirve de sostén-, en las obras del puente del Periférico Ecológico y la 24 Sur, sin que se reportaran lesionados.