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Piden ciclistas variar frecuencia y horario de la Vía Recreativa
A un año de haberse puesto en marcha, organizaciones ciclistas como Cholula en Bici y el Colectivo a Pata, solicitaron tanto al ayuntamiento del municipio de Puebla como al de San Pedro, Cholula, se amplíe el horario para llevar a cabo la Vía Recreativa, la cual concentra cada último domingo de mes a aproximadamente 6 mil personas.
En rueda de prensa sobre el distribuidor vial elevado de la Recta a Cholula, Sara Miranda, representante del Comité Organizador de la Vía Recreativa, comentó que actualmente esta actividad se lleva a cabo de 8:00 a 12:00 horas del día y consideró necesario que la autoridad permita ampliar el horario hasta las 14:00 horas con el fin de que más familias puedan participar.
Agregó que buscarán que la Vía Recreativa se lleve a cabo mes con mes, y no cada último domingo de cada mes, como actualmente está establecido.
“Tenemos un promedio de 6 mil asistentes por cada día que se ha llevado a cabo. Luchamos por la ampliación de horario; hoy lo hicimos de 8:00 a 14:00 horas porque es nuestro aniversario, pero necesitamos que se establezca de manera definitiva. El segundo reto es que el evento se realice todos los domingos”, argumentó.
Sara Miranda indicó que es necesario el apoyo de ambos ayuntamientos ya que son los encargados de cerrar las vialidades, además de brindar otros apoyos. Reiteró que este tipo de actividades fomentan el uso de la bicicleta, así como el respeto al peatón.
“Lo del horario sí implicaría más apoyo de las autoridades, porque solo somos 6 organizaciones de la sociedad civil, y no podríamos hacer más sobre este punto”, dijo.
Estas jornadas ciclistas se realizan, desde hace un año, el último domingo de cada mes. La Vía Recreativa comprende 15 kilómetros, que va desde la Recta a Cholula al Centro Histórico de la ciudad de Puebla.
Piden mayor respeto a los peatones
Mediante la Carta Ilustrada Mexicana de los Derechos del Peatón, Denisse Larrasilla pidió que exista un mayor respeto al peatón en Puebla, pues cada vez se da más prioridad a los automóviles.
“Esta carta establece que los peatones tenemos derecho a cruzar las calles con calma y sin riesgo. Tenemos derecho a una ciudad hecha a nuestra medida. Tenemos derecho como peatones a un servicio de transporte adecuado. La presencia cada vez más de vehículos motorizados ocasiona que no haya seguridad para los peatones”, señaló.
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