Uno de los problemas que enfrentó el Concorde fue el ruido que producía al despegar, al aterrizar y al momento de romper la barrera del sonido.

La aeronave, que fue retirada del espacio aéreo en 2003, podría tener un sucesor, informó la NASA; ya que pretende que exista un avión supersónico que vuelva a romper la barrera del sonido.

La agencia espacial estadounidense ha otorgado un contrato a Lockheed Martin para desarrollar el primer diseño de un "avión X" (o X-plane, en inglés), un tipo de aeronave experimental utilizado para testar nuevas tecnologías, que sea más silencioso, difundió el diario ABC.

Charles Bolden, el administrador de la NASA, anunció en un aeropuerto del estado de Virginia (EU)que "La NASA está trabajando duro para que los vuelos sean más ecológicos, más seguros y más silenciosos - y todo mientras desarrolla una aeronave que viaje más rápido con un sistema más eficiente".

Según el medio español, la NASA pidió a los equipos industriales que enviasen diseños conceptuales de una aeronave que viaje a velocidades supersónicas pero que sólo haga un suave ruido en vez del fuerte golpe que se asocia con este tipo de vuelo.

Para lograr su objetico, la empresa recibirá 20 millones de dólares durante los próximos 17 meses para realizar un diseño preliminar del QueSST (siglas en inglés de Tecnología Supersónica Silenciosa).

Lockheed Martin desarrollará unos requisitos básicos para la construcción de las aeronaves y un diseño aeronáutico inicial, y facilitará documentación de apoyo para su elaboración y planificación.