Las "reingenierías" para fusionar las secretarías estatales, lejos de representar un ahorro para las finanzas públicas, son mayores gastos en representación legal y corrientes, aseguró Humberto Morales Moreno, economista de la Universidad Iberoamericana de Puebla (UIA). 

Cuestionado sobre el tema, el también miembro del Observatorio de Salarios de la UIA dijo que si bien la fusión de dependencias se hace para adelgazar la nómina y las prestaciones, también aumentan el gasto con la compra de mobiliario y en servicios.

Reingeniería al por mayor

La actual administración estatal en un inicio separó a las secretarías de Desarrollo Rural (SDR) y Sustentabilidad Ambiental y Ordenamiento Territorial (SSAOT), luego se unieron con la salida de Amy Camacho, en octubre de 2012.

Al inicio de la gestión de Rafael Moreno Valle Rosas se separaron las secretarías de Finanzas y Administración, pero luego se juntaron en marzo de 2013.

También se adhirieron las secretarías de Economía y Trabajo para crear la Secretaría de Competitividad, Trabajo y Desarrollo Económico (Secotrade) a la llegada de Moreno Valle Rosas.

Finalmente, en marzo de 2015 la Secretaría de Infraestructura absorbió a la de Transportes, de tal forma que ahora es Secretaría de Infraestructura y Transportes (SIT).

No hay verdadero ahorro

Morales Moreno expuso que las reingenierías de las dependencias estatales se “venden” como supuestos ahorros para la administración, ya que muchas veces se despide a personal para adelgazar la nómina y reducir los gastos en prestaciones.

Sin embargo estos movimientos al interior del gobierno estatal también representan gastos en representación legal, ante las posibles demandas por despido, y en mobiliario para adaptar las nuevas dependencias.

De igual forma suben los gastos en servicios como luz, teléfono y agua, de las secretarías que permanecen, por lo cual descartó que exista un ahorro real con la fusiones de dependencias, además de que todos estos gastos e suman al gasto corriente de por sí oneroso para el estado.