El inicio de la construcción del Nodo Vial Atlixcáyotl resquebrajó el concreto hidráulico que fue colocado en el Circuito Juan Pablo II hace un año y cuatro meses, y que tuvo un costo de 102 millones de pesos.

La obra del Nodo está a cargo del gobierno capitalino pero el proyecto tiene recursos de la administración estatal. Su costo asciende a 360 millones de pesos.

Este miércoles, el ayuntamiento de Puebla inició la remodelación del Distribuidor 475, que cambiará de nombre a Nodo Vial Atlixcáyotl, rompiendo la banqueta y los camellones centrales del Circuito Juan Pablo II.

Los trabajos de rehabilitación de la vialidad afectada consistieron en su pavimentación con concreto hidráulico, desde el bulevar Atlixco hasta la avenida 11 Norte Sur. El tramo afectado comprende una extensión aproximada de 600 metros lineales que colinda con el centro comercial La Noria.

La rehabilitación del Circuito tuvo un costo de 102 millones de pesos. Los trabajos consistieron en la pavimentación con concreto hidráulico, construcción de banquetas y guarniciones, así como en la re-nivelación de pozos y tomas domiciliarias.

Sin embargo, este miércoles la maquinaria pesada que ingresó a esta arteria, destruyó la banqueta central y el concreto hidráulico de los camellones centrales, pues se prevé que el nuevo Nodo inicie en esta zona.

La construcción del Nodo tendrá un costo de 360 millones de pesos, cantidad de la que el gobierno del estado erogará el 75 por ciento y el ayuntamiento de Puebla el 25 por ciento restante.

Se estima que los trabajos concluyan en un periodo de cinco o seis meses, es decir, terminarán entre febrero y marzo del próximo año.

Por las labores en cuestión, el acceso a la Vía Atlixcáyotl por la avenida 25 Sur, se mantiene cerrado, mientras que la circulación del Circuito Juan Pablo II fue reducida a dos carriles por cada sentido de la vialidad.

Sobre el tema, el secretario de Seguridad Pública y Tránsito Municipal, Oscar Alejandro Santizo Méndez, aseguró que habrá presencian permanentes de agentes viales en la zona para evitar conflictos con el paso de los automovilistas.