La empresa Audi inauguró hoy una nave de construcción de carrocerías en su planta de San José Chiapa, Puebla.

En la nueva nave, más de 600 robots industriales apoyarán en la elaboración de carrocerías. Esta maquinaría denominada “Smart Factory” ayudará a optimizar los procesos de producción de los autos Premium.

La inauguración de la nave de construcción de carrocerías en Puebla se da en medio del escándalo en que se ha visto envuelta la empresa alemana por haber instalado software que altera los valores en la medición de gases contaminantes.

Hoy por la mañana la empresa Audi admitió haber instalado 2.1 millones de vehículos con el software de la casa matriz Volkswagen, diseñado para engañar los controles de emisiones contaminantes de los motores diésel.

Al menos 1.4 millones de esos vehículos se vendieron en el mercado europeo, incluyendo 577,000 para Alemania, y 13,000 al mercado estadounidense, dijo un portavoz de Audi.

Según Audi, los motores afectados corresponden a modelos de alta gama, como las berlinas A1m A3, A4 y A6, así como el automóvil deportivo TT y los todo terreno Q3 y Q5.

Sin embargo, la armadora alemana sigue adelante con las inversiones que ya tenía programadas.

De acuerdo con la empresa, esta es la primera vez que Audi México emplea la tecnología de unión CMT Braze+ en la fabricación en serie, además las soldaduras de las piezas serían más finas y de velocidad más elevada.

En la producción en serie fabricarán 30 carrocerías por hora con el apoyo de los robots y 400 pinzas de soldadura y alrededor de 80 sistemas para la aplicación de adhesivo. La nave de soldadura entrará en funciones a partir del segundo semestre de 2016.