El gobierno del estado mantiene un adeudo por 20 millones de pesos con los transportistas que se hicieron socios de la Línea 1 del Metrobús, pues durante un año y cuatro meses ha incumplido con entregarles las ganancias que les prometió por la operación de este sistema de transporte.

Así lo informó Juan Cervantes Hernández, quien representa a 150 concesionarios de rutas de transporte público que fueron suprimidas por el paso del troncal, quien criticó que la administración estatal vaya a poner en marcha una segunda línea, cuando aún no cumple con los adeudos del primer proyecto.

Para la operación de la segunda línea de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA), mejor conocida como Metrobús, la cual circulará por la avenida 11 Norte-Sur, el gobierno del estado no ha sumado a los transportistas de las rutas que circulan por esa vialidad, por lo que temen quedarse sin ingresos y con sus unidades fuera de circulación.

Por el contrario, en la antesala del inicio de operaciones de ese nuevo troncal, previsto para el 26 de marzo, la Procuraduría General de Justicia (PGJ) aprehendió a tres opositores al proyecto: los permisionarios Ángel Sierra de la Rosa, a su esposa Rosalina Carpinteyro Calderón, y al padre del primero, José Ángel Sierra Rosete, por el presunto delito de falsificación de documentos.

Permisionarios reclaman ganancias

En entrevista, Cervantes Hernández explicó a e-consulta que el adeudo que el gobierno del estado mantiene con los permisionarios que se sumaron a la primera línea de la RUTA, que circula por el corredor Tlaxcalancingo-Chachapa, asciende a 20 millones de pesos.

En el contrato de participación que los concesionarios firmaron con la administración estatal para que sus unidades vehiculares se sumaran al primer derrotero de la RUTA, se establece que tendrían ganancias por cada kilómetro recorrido, así como por el número de usuarios del sistema, recordó Cervantes.

En este sentido, explicó que desde noviembre de 2013 el gobierno del estado ha incumplido con el pago de sus ganancias, es decir, desde hace un año y cuatro meses, lo que arroja un adeudo de 20 millones de pesos correspondiente a 150 permisionarios, a quienes se les prometieron ganancias aproximadas de seis mil pesos mensuales.

Recordó que desde finales del año pasado los transportistas interpusieron demandas ante instancias federales para obligar al gobierno del estado a pagarles los adeudos, por lo que están en espera de que estas se resuelvan, probablemente en el mes de mayo próximo.

Las ganancias del primer troncal del RUTA eran administradas por la empresa Servicios Articulados de Puebla (SAPI), pero en junio de 2011 el gobierno del estado le retiró la administración del proyecto, debido a que incurrió en adeudos totales por 211 millones de pesos, cantidad que contempla deuda por créditos para la compra de camiones, las ganancias de los permisionarios y hasta refacciones.

Como consecuencia de lo anterior, la administración del troncal se traspasó al organismo Carreteras de Cuota Puebla (CCP), quien cubriría los adeudos, pero hasta la fecha no lo ha hecho.

Mínima la actual infraestructura del Metrobús

Cervantes Hernández comentó que de las 80 unidades alimentadoras que inicialmente operaban para el primer troncal del RUTA, actualmente sólo funcionan seis, pues la flotilla restante se encuentra averiada, mientras que de los ocho camiones articulados, sólo están en uso cuatro.