Un avance superior al 90 por ciento registra la construcción del carril confinado que la Secretaría de Infraestructura (SI) realiza sobre la avenida 11 Norte-Sur para el paso de la línea 2 del Metrobús, pues el gobierno del estado proyecta que el troncal inicie funciones a partir del 15 de enero de 2015.

Lo anterior, pese a que el Poder Judicial de la Federación (PJF) otorgó a 40 concesionarios del transporte público la suspensión definitiva de la obra, hasta que no se resuelva otro bloque de igual número de juicios de amparo –lo que podría suceder hasta el próximo año–.

A través de su área de comunicación social, la Secretaría de Transportes (ST) indicó que no ofrecería una postura sobre los resolutivos judiciales, debido a que el tema sólo es de “algunos periódicos locales”.

Entre julio y agosto pasado ingresaron a diversos juzgados del PJF más de 300 amparos en contra de la nueva Ley de Transporte, los cuales buscan evitar el retiro de concesiones del transporte público, ante el inicio de operaciones de la línea 2 del Metrobús.

De esas solicitudes, a 100 se les concedió la suspensión provisional de la obra y a 40 la suspensión definitiva.

Los nombres de los empresarios Ángel Sierra de la Rosa y Delfino Reyes Bocardo, figuran entre quienes más concesiones de unidades de transporte de pasajeros tienen, al sumar más de 100 permisos.

Sin embargo este martes un grupo de trabajadores continuó las labores de la construcción del carril confinado del Metrobús, sobre la avenida 11 Norte y su cruce con Héroes de Nacozari.

Asimismo, se realizaron  trabajos de soldadura en los andenes de la troncal que se ubican a la altura del Paseo Bravo y la calle 2 Oriente, sobre la 11 Norte.

Sobre las obras, la SI informó que el avance en la construcción del carril es superior a un 90 por ciento, sin tomar en cuenta el progreso de la instalación de los 32 paraderos que tendrá la línea.

Este lunes el gobernador Rafael Moreno Valle refirió que será durante los primeros días de enero próximo cuando se realicen las pruebas de la línea 2, a fin de que esta inicie funciones de manera formal el día 15 de ese mismo mes –en el marco de su cuarto informe de labores que se desarrollará en el Auditorio Siglo XXI–.

El gobierno federal etiquetó 2 mil 35 millones de pesos para la operación de las líneas 2 y 3 del  Metrobús en Puebla, sin embargo esta última troncal, que transitaría por la avenida 16 de Septiembre y el bulevar 5 de Mayo, no se realizará en lo que resta de la administración, según lo señaló en agosto pasado el gobernador de Puebla.

La inversión sumada a la de la línea 1, ya en operación, alcanza los 3 mil 500 millones de pesos a fondo perdido.