Sólo 7 de 60 obras que el gobierno federal programó este año para Puebla fueron concluidas hasta el mes de septiembre, mientras que otros 15 proyectos -25% del total- no alcanzaron ni un 10 por ciento de avance, entre los que se encuentra la regeneración y mantenimiento del Periférico Ecológico.

Así se establece en el reporte de avance de obras que la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) difundió en su sitio web, correspondiente al tercer trimestre del presente año.

Apenas concluyen arriba del 10% de proyectos

De las 60 diferentes obras que la administración federal etiquetó a la entidad poblana para ejecutarse durante 2015, únicamente se finiquitaron siete hasta el mes de septiembre.

Lo anterior implica que a tres meses antes de finalizar el año, aún estaban pendientes por terminarse 53 proyectos.

Del total de los proyectos concluidos, cinco tienen que ver con obras de conducción de energía a cargo de la Comisión Federal de Electricidad (CFE) y dos con obras de infraestructura carretera.

Las obras concluidas se denominan como San Lorenzo Conversión de TG a CC, Red de Transmisión Asociada a la CC San Lorenzo, Red de transmisión asociada a la CG Los Humeros II, Los Humeros II, Los Humeros III, que conjuntamente suman una inversión de 290 millones 502 mil 204 pesos.

Así como el proyecto San Francisco de Asís - E.C. (México - Oaxaca) que comprende la modernización de un camino de 7.4 kilómetros, al cual se etiquetó una inversión de 1 millón 995 mil 339 pesos, así como la construcción del Distribuidor 8 en la intersección de la carretera federal Puebla-Tehuacán con el Periférico Ecológico, al que se le destinaron 19 millones.

En 9 meses la cuarta parte avanza menos del 10%

Por otra parte, el informe de la SCHP revela que el avance de 15 proyectos al tercer trimestre del año es de menos del 10 por ciento, entre los que se encuentra la regeneración, conservación y mantenimiento del Periférico Ecológico de la ciudad de Puebla, cuyo proceso figura en cero por ciento, pese a que se le etiquetaron recursos por 429 millones 362 mil 360 pesos, uno de los presupuestos más altos de las obras de este año.

De igual manera destaca el proyecto de construcción en gerencias estatales de la Conafor, que cuenta con un presupuesto de 4.5 millones de pesos y la construcción del pavimento hidráulico entre el camino a San Rafael Tlanalapan y la autopista México-Puebla, aunque a este no se le han asignado recursos, según se indica en el reporte.

Obras relevantes también con retraso

Respecto al resto de las obras programadas, destaca por su presupuesto la primera etapa de la modernización de la carretera Tepeaca-Tehuacán en su tramo Tepeaca-Tecamachalco, pues cuenta con recursos por 281 millones 716 mil 500 pesos, aunque su avance es del 25.34 por ciento.

Así como la modernización de la primera etapa de la carretera Tepeaca-Zacatepec, proyecto al que le presupuestaron 220 millones 411 mil 140 pesos y que registra un avance del 34.07 por ciento.

En la lista también destaca la Construcción del Distribuidor Vial 9 del Anillo Periférico en la autopista Puebla-Orizaba, obra a la que se le asignaron 10 millones 502 mil 758 pesos y que tiene un progreso en su ejecución del 40 por ciento.

Además de la construcción del Tramo C del Anillo Periférico Ecológico que tiene un avance del 57.85 por ciento, cuyo presupuesto asciende a 7.7 millones de pesos.